黒柳商店有限　中古車輸出マニュアル、営営業輸出ファイル、車種のページです。（中古車輸出マニュアルのほかの横並びが沢山あるが、何のためにそれがうられるのか、作成者に聞くべしである。中古車輸出がそんなにもうかるなら、作成者はもうかりたいのだから（中古車輸出で）もうかりたい人は公言せずに普通に中古車輸出かくれてもうけようとするな。おれは質のいい生徒又は将来性のある生徒を入れる。自分の将来の輸出倍増のために、だからだれでも入れない。アルバイト程度？そんなもので中古車がうれるか？ちゃんとプロ意識を持ち、英語も勉強し、車を研究し、それでわくわく、どきどきする時を過ごせる。それいがいはほかの中古車輸出マニュアル買ったほうがいい。だから集中力の新規生徒さん求む。うちの生徒はきびしいのが沢山居る。それが中古車輸出マニュアル売る理由だ。彼らから勉強できるからである。僕が何で入会者を選別するのか？貴方がわれわれの会にあわなければ貴方は３０，０００円損する。あわない新規生徒さんいれても僕たちが今度成長できない。だからお互いに成長できることが必要です。お互いに勉強しあえないといかんのです。黒柳学校とはそんなところです。僕は良心的だとおもうよ本当に。僕も勉強したいし貴方から、僕からも勉強してください。ほかの生徒さんも教えてくれるよ。ただ自分でしらべもしない丸投げ質問すると無視されるよ。自分なりに最初は調べないかん、丸投げで聞いてもすぐわすれてしまうよ。

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中古車輸出マニュアルの内容で重要なこと；どうやってお客をとるか。これが肝である。その営業を写真でキーワード配列を説明した。これがもっとも重要である。他にも業務的なことーオークション〜契約書ー船積みー支払いーこれらの流れは一度女性がやればすぐできることである。（貴殿たちは一度もやったことないのだから業務的なことも記述してあります）−そんなものは売り物にはできないーましてＬＣなど関係ないー中古車輸出には。Ａ４サイズで片面３００ページくらいになる。（本などはない）Ｅ−ｍａｉｌ送付するのでそれを印刷に落とすこと。全部読まれたら質問受けます。売り切りはいーさよーならではない。（そんなことしたら私が損するだけである。）貴殿が成長されたら交換条件ではないがー情報ください。おれはそのためにこれを売っています。内容はおれが損することがいくらでも買いいてある。しかし後から生徒さんから情報がそのうちいただけるのでーーそれでどれだけおれの勉強になり。たすけられたことかーーこれからも 続ずけていきます。写真は２５枚ある。この写真の中にキーワード入れ方がのっつているーバイヤー確保なのでーこれが一番重要である。写真ではかなり売り方が理解できるはずだ。キーワードいれたーＧｏｏｇｌｅの画像がある。この画像を入れた理由はーみなさんがあまりにもキーワード理解するのに時間がかかるからそうした。あるひとには教え方がわるいともいわれたからそうした。

僕は自分達のためになる生徒がほしいわけだーそれでこれを売るわけだ。 経験者などいらないー経験者は頭が固いだけだーおれもその一人だ。まして５５歳ならー当然頭が固い。 だからだれでもははいれない。ＴＥＬなりしてください事前に。勝手に振り込む人はーしかたないがーうまい方法使うね。。
掲示板は当方にあーこれもかなり重要である。新規生徒さんがよければここの掲示板にはいりもまれてもらいます。いやな人は掲示板にはらなくてもいいですー自由です.よこのつながりという点では掲示板は重要ですー


  • 468-0006 名古屋市天白区植田東３−１４２２−５０１号 キャッスルメイ 黒柳商店(有）、代表；黒柳一夫 ＴＥＬ ＦＡＸ　Ｏ５２−８０３−１８７０.
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    中古車輸出マニュアル 海外営業輸出ファイル ーーーーーーーーーー ３０，０００円です。+ 消費税

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    ab わかる人にはわかりーわからない人にはさっぱりわからないー利益２５でましたがーーみなさんもうしわけないですね。 このボルトのタイヤがパンクしているー面倒くさい。特殊工具はない・ 整備屋はもっている。はずすためのナットを見たが引っかかるところは1箇所である。あんなものでこのボルトがはずせるのかは疑問だ。ぱんくしていたら積載車に乗せるしかない。ボルトドウシノ角度は90度、だから4穴になる。 いつでも勉強したい黒柳商店であるのでー別にたいしたことはないです。 左ハンドるへ変換作業ーこんな情報取るに足らんー今頃遅すぎる感じだな。 既存の生徒さんで原田さんからメール（掲示板に関して）このように彼は私の承認ををもとめてきたのでーで承認したのでー彼は彼は掲示板に参加できます。（現在は掲示板招待状をおくれないのでーー掲示板参加者が自分で申し込んで参加してくるのである。）掲示板にまだ入らない人は同様なことをして掲示板に参加することー世の中どんどん変化しているよ。ぼ〜としている時間はないです。多分は彼のＰＣはウィーすルスに遣られてのではないかとおもいますー全記録がパーになるとおもう。復旧には大変な時間がかかるとおもう。 私は右から２番目です。これは私の写真をのせるだけのために乗せただけです。これは　１月１６日のさる飲み会です。真ん中の（たっている）人はプロトコーポレーションの重役さんです これがまたいいのです これはうちの掲示板ですーこちらから招待状を送付して入室できる。。という生徒間だけでの掲示板です。輸出業者は情報を握りしめて孤立する家業だからー柴ちゃん発案のこの掲示板はなかなかいいとおもう。

    １２月５日　Ｈ１８、今までの記述がサーバーの不具合で全部消失しました。これからまた書き直すことにします。過去の記録がまったくないのでー新しいページを作成してゆきます。生徒さんでここのページの過去記録あるかたはそのページを送付してもらいのだが。。これはまだ未確認情報だがロシアがストップしたらー大変なことになる。プーチンさんは右ハンドル車をいれたくないそうだ。だがそう簡単に規制できるだろうか？規制がはいればーロシア中古車輸出業者がほかになだれこむ。カナダなんかすっ飛ぶ存在でもある。現在議会で検討中だそうだー日本車は安いからそう簡単には規制は入らないとおもう。富山での左ハンドルコンバージョンはすでに開始されている。左ハンドルの国ーロシア、右ハンドルがあれだけの量輸入されたらー政府もだまっているわけにはいかないでしょう。Ｌｅｆｔ　Ｈａｎｄ　Ｌａｎｅにロシアが変更はできないでしょう。それくらいに日本から中古車がロシアに輸出されたと言うことである。

    １２月６日　（水）西田さんー生徒ーーというひとがあるが、英語ができないのになかなかの売り手だ。たいしたものだな。。英語ができて売れないやつはおまえらーあたまきって、西田さんの頭とすりかえろ！谷口さんへーランドクルーザーなどの左ハンドルコンバージョンは外国製でもまま高いです。中国には多分ないと私は判断しますー下手するとあるかもしれない。 中国より南方の地域にはすでにある。純正部品は外国人はかえない。ピストンからなんでもある。でもすぐこわれる。 後は例の国の左ハンドルコンバージョンを研究するかーひといれるかどちらかです。パキスタンが兎に角左関係は得意だ。Ｌａｓｈｉｎｇ　Ｖａｎｎｉｎｇやすいしな〜お前ら安すぎる。でも安いということはいいことだ。な〜アンサーサンよ。書くことはいくらでもあるが仕事に戻る。おれは現在生徒さんいろいろ聞きちらかして、仕事を進めている。生徒さんにきけるのだーこんないいことはないでしょ。マニュアルを売らなければ聞けないわけです。おれにはわからないことは山ほどある。ＡＷホイールの規格構造に関して聞きちらかしたー実盛サンー福田さんだ。人間がわかる範囲はほんのごく一部だーそれを悟ることだ。だから人を大切にしなさい。なにが売れるかどうかは人に聞いている状態ではおそい。ご自分でそれをやればいいー僕はこれがいつもいいたいのだ。マニュアルにかいてあるでしょ。人のホームページは気にするな。。気にするのが日本人の欠点である。どうして人の真似をする？まねではもうからない。どうして自分でかんげだそうとしない。俺達はどえらいー輪の中にいる。それを理解するのが、原田、ひろ、吉本、十時、関根、塩津、柴田、国本、須賀、立川、谷口、中島、中原、橋本、斉藤、西田、加倉井、三橋、福田、小倉。お互いに普通の輸出業者で情報交換などないだろーオーストなんかはおれはひろサンに聞き散らかしている。情報交換は普通の輸出業者はもっともおそれているからだ。

    12月9日　Ｈ１８、みなさん旅行小切手わかる？トラベラーズチェックというヤツです。みなさんがよく海外で使用するやつです。 ある商品代金としてバイヤーが送付してきたーしらべたら偽造ということがわかったーーおまえら（バイヤーに対して）おれをなめとンのか〜。ということである。 なかなか成功にできているトラベラーズチェックである。商品は出荷する前である。上記のことは海外取引の場合は日常茶飯事です。取り立てていうことではないがー初心者はびっつくりするだろうー慣れてください。銀行に直持参すると貴殿の経歴に傷がつきます。注意してくださいね。大阪とチェックはまったく関係ない。 ここで大阪人の特徴を述べるー大阪人は私みたいですー大阪では”やから”というのがいるーいちゃモンをつけることがうまいヤツ。大阪は非常にＳｐｅｅｄｙである。ＹＥＳ　ＮＯだけが好きな人は大阪だろう。 （ここは長所）ヤフーで車買うときは参考になる。大阪人にはあまり発想はないー十時さん、塩津さん除いて。・・・・大阪は車が多いので運転が面倒くさいー仕事にならない。大阪のＹＥＳ　ＮＯ速さはアメリカよりはやい。

    １２月9日　Ｈ１８．塩津、須賀、十時、西田、吉本、関根サン達ーこのあたりの生徒サンは全部共通する。御自分の強いポリシーを持っている。当然売っている。おれはこうだーと意識を常に持っている。現在はおれは彼らより純利少ないが。。。おれも彼らとはおなじ意識だ。おれはこうだ。。彼達のあの意識はーーまずかれらの基礎は売り圧力が凄いーここが根本です。彼らは売ることを一日中考えているーいつも考えている。次の日もかんげている。そのようにやれば必ずうれます。彼らは聞くことに始終する。かららの情報など限られているー俺も当然限られているーだからー生徒にはよく聞きます。相手に聞けばいいのですー御自分が成長できる。聞けるー聞けないは貴殿の人間性ひとつです。

    １２月１２日　Ｈ１８　１２月は中古車の相場に関しては、輸出御者はみな来年をもつ月でー１２月中には中古車をしれない傾向が強い。来年になれば 年が変わることで車の値段が下がるからである。だから割合と輸出業者は暇になる月である。パーツ業者は別である。パーツは年式に変動されない。 この時期には輸出業業者は海外出張によくでかけるー飛行機代金ももっとお安い月である。うちはしょうしょう今年の１２月は若干違う。昨日も商談仕事でなｋなかＰＣがみれない。１２月はバイヤーには相場下がる時期だといってある。相場当然下がるがー車種によりけりで来年もっとさらにさがるものもある。だれも年を越えて中古車在庫はもちたがらないーよほどやすければ買うという傾向である。吉本サンの今回の海外渡米はなかなかのものだとおもうー彼は非常に大きなビジネスチャンスに対して渡米しているーこれはおれの推測だがかれはあいかわらず動きが早い。おれは現在かなりいそがしい時期に入ってきたーー新たなる挑戦の時期でもある。毎日、自分がＢＥＳＴとつくしー大切な一日をもっとも有効に有意義に。。。と強くおもう。毎日である。(NZ生徒さんーＮＺにいること自体がチャンスであるーそれを理解してくださいーそこに存在していることがチャンスなのだ。別の職業をもたれていてもいいですーそれはそれでいいです。外国にいるということはーそれ自体がチャンスそのものである。）兎に角前に進むことですなんでもー世界はすぐ開けるーおれは腕立て伏せ300回ー懸垂１００回毎日やるーこれだけでも貴殿とは違う別世界がひらけている。このいみやかるかな。

    １２月１３日　Ｈ１８ 1988 S13 MT turbo 程度わるくてよし。自走可能車のみ。エンジン、ターボ良好もの出品されたし。ＵＳＳ　横浜で１００，０００円と入札いれたら104,000円でかわれてしまったーそんな程度の車探しています。直接商談ならば直接ＴＥＬ−黒柳までーあまり程度のいいものは買えません。１０−１２あたりのものだけです。Ｓ６３　ターボのみです、ＭＴのみ。ＡＴ不可です。コンテナー単位のＡＷを探しております。インチは大きなものに限定されますどうしてもー名古屋のマンモスというところに最低１００セットの商談域来ましたがー勉強になりました。やはり値段がいまいちあわないでした。この種は業販という携帯の中間流通が存在しないのでーそのてしかないわけだ。買取屋ー直輸出の形態も当然ある。中古車とは相違する。クラックがあれば売り物にはならないー原料だーそれが日本の実情だ。

    京浜海運（株）船会社と乙仲両方をけいえいされている会社がある。十時、西村さんあたり常連なんだがー担当者と話していて。。ここはやはり新しいサービスというか凄いサービスをしているな〜今日は感動したな。非常におもしろいというかなんというかー今日は感動しました。あたらしい追加ファイルのとして写真をいれておきます。 (BR>
    1988 ソアラ　ＧＺ２０、ＭＴ　エンジン　１ＪＺ−ＧＴＥ、通常のエンジンー１Ｇとなるが、ＪＺＺ３０　２．５（Ｇ）のエンジンをつんだことになる。

    1988 Cefiro MT turbo RB20DET 程度わるしーー買います。直接交渉ＯＫです。黒柳6−10万円。4.5万でＵＳＳＲ−名古屋で最近落札されております。 自走可能、ターボ、エンジン良好車のみ。

    １２月１５日 H18 もうそろそろ通常オークションが冬休みに名なるので。。直接交渉ＯＫです。5万。ＪＵＮＫ、自走可能車　年式かんけいなしーＥＣＲ３３　ＡＴ　ターボ　クーペ。距離関係なしだが、エンジン、ミッション、たーぼのいすれかが行かれているのはいらない。大都市近辺に限る。遠方不可ー陸送代金がかかる。普通の輸出業者はかなわないーオークションに出したら解体にたたかれるのが筋だろう。あまり期待しないことだ。

    ２．７（Ｌ）ＢＮＲ３２　ＧＴＲ　２．７（Ｌ）　500馬力買いますよ。 ９０−１００万円ー直接交渉ＯＫです。０９０−１４１７−１４０３ ９０〜９４くらいかな、年式より改造どあいになるでしょう。それから日本のみなさままー日本の文化をおも輸出されるのがどうもお好きで。。と思わざるを得ないのだがーー俺に対する輸入業者というものは単なる物に近い （すこし極端であるが）−日本には変な文化があるーお歳暮など。。。というー私は輸入業者にギフト送ることなどないーあいつらがぼろもうけしているのにー決して送らないーむしろ輸入業者がいろいろ私に送くってくる。日本での飲み会もある。全部輸入業者に払わせる。 あいつらがもうけているのだ基本的にーあいつらがわれわれをいろいろ招待すべきである。日本の皆様はいろいろギフトを輸入業者に送るようだがーーそれには意味がない。彼らの基本は、物が高いか安いかのーーどちらかである。いくらもうかるかだけのことである。本当に相手を好きならーギフトを送るべしである。生徒さんから質問がありーおれも困惑しているよ。日本文化は世界にはつうようしないーこれがおれの認識である。ある輸入業者が生徒サンにギフトを要求したということである。

    １２月１６日　Ｈ１８　おれは福田さん（逸材です）彼のメカのノウハウはいつも凄い。おれは彼にいつもかなり聞くがもうかる情報だけは彼に言いたいー彼にもっともっともうけてもらいたいー正直な気持ちです。もうける情報をいわないやつには適当にいい加減な情報をおくればいいです。小倉さん同様にメカの地位はかなり大きいです。アメリカなどでは特にそうです。平さんもアメリカで修行してきたらいいとおもう。まだ２５歳でしょ。おれはまだ５５才だーまだまだ青二才そのものー 斉藤さんなどはーおきな商売人になると思うよ。斉藤さんはかなりおそろしい存在だなー３１歳。 福田さんがもうけないでだれがもうけるかーーそれくらいの気持ちです。右から左のとレーダーなどたいしたことないーそこのノウハウがあればおれは尊敬するがないやつはあまり尊敬しないーここは何か変なアメリカ的な言い方ですね。営業などは馬鹿でもできる。メカの才能はー馬鹿でもできないーでも職人馬鹿にはなるなー営業のやつらに利用されるだけだ。もっと生徒間で正直ストレートで遣ればいい。のらりくらいの生徒などいらない。黒柳学校は正直ストーれと学校である。正直ストレートでいけば必ず未知が開けます。理由は相手から正直ストレートな意見がかえってくるから。おれはワンマンだとおもう。それはいかんとおもう。

    １２月19日　Ｈ１８　あるていど情報が大体理解できたらーー次は突っ込むーそれが商売ですー貴方が動かなければ何もスタートしないーあなたが動けば相手は動く、なんでもいいから貴殿が先に動くー英語で言うと get your ass moveーーとなる。あまりきれいな英語ではないがー本質はついいているとおもう。基本的には相手は金を出すほうがー動くはずがない。あなたが相手をうごかせればいい。おれは今はまつことなどしないーなんでもいいと思えばおれから先に移動します。売りたいなら先に（相手に対してＭＯＶＥ）動く。わからなければ値段など適当でいいです。興味があれば相手は反応する。なければ何も反応しない。ここらはたりは　ＹＥＳとＮＯの世界だ。難しく考えたらいかん。俺も最近は成長しているな〜と感じる。みなさんのおかげである。感謝しているーーおれは本当にそうのようにおもいます。日本人の人は車を完全な形でだそうとするー事故現状で出せばいいのさ。いちいち細かいことはしないー直してところでだれも買わないよ。−これ本質です。事故車をなおせばいいというのはもう幻想ですーそんな時代ではないです。

    １２月19日ーＨ１８−現在の中古車輸出マニュアルホームページかなり後列にあります。探すのはかなり難しいとおもいます。一生懸命やるひとは私のホームページをみていてくれるのだな〜と感心ーありがたいです。お気に入りに入れている人は例外です。僕のマニュアルを買う人は短絡的ではないですー理由は１，２、年も僕のページを見てーそれから来ているからですーーこれは本当にうれしいことです。だからみなさん振込みなど勝手にやるひとがいる。振り込みましたのでー送付してくださいーーというのも結構あるよ。兎に角信頼されるのはうれしいことだ。。。ありがとう。

    １２月２０日Ｈ１８、何か買う場合はかならず相場を確かめるべきだ。あせってはいけない。相場がわからないと高い買い物をすることになる。車以外で現在沢山買うものがあるのだがー時間をかけて相場が理解できたーこれからは買える。。。という認識です。適当にぎりぎりで最初は買いを入れることが必須。でないと相場がりかいできない。あまりやすく入れすぎると相場が理解できない。ぎりぎりで買いを入れるところに意味がある。人間わくわくどきどきしないとなかなか相場観はつかめない。相場表はだいたい外観をつかむには意味がある。直近の現実相場は御自分でやらないと決してわかるものではない。いそがばまわれだな＝相場つかむためには。。。中古車以外の話です。最近急に上昇した中古車があるがーこうゆうのは相場感がつかめない。普通の相場に戻るのが順当だとおもう。高いのは買うべきではないのだ。現在がさがさとオーダーがはいっています（長い既存の輸入業者ですーありがたいとです）あとは買うだけです。この輸入業者は送金がとくはやいのでーかなり感謝している。へんなものかったらー非常に手厳しいバイヤーです。送金が早いということはそれなりにーきびしいバイヤーがおおいーおれの望むところだ。。。瞬間瞬間がすべて男の真剣勝負だ！こうゆう事が柴ちゃんのいうわくわくどきどき。。。ということになろう。おれはみなから勉強させられるー勉強感がないひとは黒柳学校にはいないです。中古車マニャウル理解できない人はいないと思うがーもしいたらー私の集中講義必須だな。（銭はいるよー残念だが）。

    １２月２１日　Ｈ１８　おれは十時さん（生徒さん）に車の相場を聞いたのだけどーよう勉強しとるわ！僕は50,000円で買うのが当たり前で。。といつもおもっていました。一番凄いのが四国の例のオークションで下見もいれないで入札した車ーミッションは行かれていなかった幸運にも。。これはこわさ知らず。。（おなじ車種で）ーーというところか！これからは現車検査、で購入の形にしたほうが無難だな。おれは生徒サンと比べるとかなりかなり買い方が荒いと感じた。いいやつは本当にたかいのだなーおれはいいやつは売ったことがない。高すぎて最初からバイヤー買わないだろうがいつもの目算です。

    １２月２２日　Ｈ１８　当方の会員数は現在時点で70名ですー当方の掲示板に登録されている数だけで70人です。（生徒達だけの掲示板です）。 生徒でも掲示板にはいらない人もいる。それは自由にさせています。僕の主義は何でも自由です（法律に反さない限り）。うちの生徒全員だれにも束縛されずー自由にやっていると言うことです。おれの奥さんも自由です。帰宅が３，４ＡＭの時もある。彼女は大酒のみで非常に酒に強い。男が自由だけではいかん。おれが自由だというならー彼女も当然自由でなければいかん。 だからー私が自由でいいたいこといい、やりたいことやるわけだからー生徒達もなにをやろうと当然自由なのである。おれは日本ではなにかめずらしいタイプみたいですねー生徒からいわれてます。正月休みがちかずくとーこの中古車マニュアルは結構多いが、（つまり正月休みに読もうというかんげだろーそれでいいとおもう）−理解するのに1週間はかかるからーちょうどいいとおもう。関根さんの車はケーターハム　タイガー６というそうだ。おれの英語のホームページに乗っているやつは　ロータス　Ｓｕｐｅｒ’という銅だよ。マニア達の言うことは俺はわからん。ＥＣＲ３３　ＡＴ　ターボみなさん（生徒ではない）買うよ。ＭＴだけが商売じゃないぜ〜Ｓｅｎｉｏｒ。 私もクリスマス時期なんでー趣味を言わせてもらうと　ＹａｍａｈａのＶＶＡｘというオートバイがなかなかいいのだ。ーーこれはオートバイのＧＴＲといわれている。

    １２月２５日　Ｈ１８　入札は遣りにくいなーおれが相場つくっとるのか？！−−と錯覚起こす。ＵＳＳ群馬、ＵＳＳ静岡、おまけにヤフーは７０，０００円でのばっつちり指値いれてー出品キャンセルのなる。入札だと次の４０００円オーバーでいつも落札される。車検査もしてないのにー俺も また入札するなとー俺自身もびっくりする。下見入れないとー不動車だと えらいことになる。今日はばっつちりーーＵＳＳＲ−名古屋でおとす。もう年末ゆえにーかえないとはこれいかに。。。わからん

    １２月２６日　Ｈ１８　家の中がアルミホイールだらけで足の踏み場がない。うちは倉庫か！？これからアルミががんがんくるので当方は屋上が非常に広いのでーそこが一時置き場所となる。うちのアパートは屋上にあり。広さはマンション2個分のひろさを持つ非常に広いべランだとなるーだから家賃もこのマンションでは一番高いです。輸出用のアルミホイールなんであるか今回は大体認識できた。普通の乗用車のアルミホイールではないです。アルミホイールは解体では大体単価が〜〜〜円だがそれと連動した価格帯だーなるほどな〜という感じで大体相場感覚がつかめた。掲示板の招待状はメンテナンス中で現在使用できませんので。復旧しだいはいれるようになります。Ｓさんがー１９８９　ＢＮＲ３２　２．７（Ｌ）を在庫しとるんだとさ〜 あちゃ〜。仕入れ価格を聞いてビッツクリーダブルあちゃ〜だ。30日までオークションあるので。。とＳさんに怒られた。。。彼は３１歳です。彼はなかなかがんばっとるね。31歳なら睡眠ー5時間はいかえるかもしれん〜な〜。 オートサーバにあわせたらいかんちゅ〜ことですね。30日までびしびしに開催してます。Y サンーおれの生徒で中古車輸出マニュアルを売る人ー頑張ってくださいーでも貴殿が30万円でそれを売るには、貴殿の実力を公的に証明しないと売れんぞ！アドバイスです。批判ではないです。本当にいいものはかならず売れます。何でうちがＡＷだらけになるかーわかる？アンサーが日本にいないからよ。いちいちＡＷを家に持ち込む馬鹿がどこにいる？

    １２月２７日　Ｈ１８　Ｓサンの書類のない車は書類をおこせばいいだけではないです？書類おこしにはいろいろな方法があると思うがーおこせばいいだけですねーそれがポイントです。金がかかる場合もかからない場合もあるでしょう。新規のみなさんにまたいいます＝書いてある内容で一番重要なことはーどのようにバイヤーととるかが重要です。それを簡単にいへば絵写真にして説明してあるーほかのことよりーこれが最重要です。以前にのマニュアルにはなかった、で生徒さん理解できないーそれで写真で説明するようにした。僕としてはこれでもかこれでも。。。という説明になるとおもう。これがある程度てきたらー金をいかに相手に支払わせるかーヤフーみたいな怠慢な日本人の態度は通用しない。日本というのは怠慢そのものの社会である。そこにいるのがあなたなんですーー十分認識せよ。日本社会はＶｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎの社会ではないのです。なんでも相手にＶｅｒｉｆｙしないといかん。言わなくていいことをあえて口に出さないと相手にはつうじない。暗黙の了解などーごみ　Ｏｂｓｏｌｅｔｅだ。 バイヤーにはこれでもかこれでも。。という態度で行かなければー相手は金をはらわないよ。何度か相手にメールは出すなーポイントを（相手にたいして）常につくことだ。貴殿もポイントついた輸出業者でなければーいけないーこれもかなりのウェイトを示す。相手にわからないというな。しらべてわかれ！ＷＥＢに材料はいくらでもある。わからないということはーマイナスポイントだ。しらべてわからないことはない。

    １２月２８日　Ｈ１８　昨日の新規の生徒さんから中古車輸出マニュアルの要請がありましたので（わたしがＴＥＬします）その人ができるとかできないとか、人間的にどうのこうのいうことではないですー熱意があるかどうか知りたい。そうでないと新規さんの３０，０００円がもったいない。貴殿が入会することでわれわれも成長できない。（成長とはー交流が後でありますのでーその意味です）＾−情報をよこせとそんな短絡的なことではない（情報はほしいが）人間的に情報をくださることができればいいーーただ希望です。人材派遣会社の社長さんが中古車輸出マニュアルを買われるときはーお断りしました。あまりにも短絡的な内容でしたので。貴殿がここに入会意志をを恐れることもないですよ。理由はー僕も本当に普通の人間だからです。 だから私の考えを少しでも汲み取れる方はー全部入れますよ。生徒さんー非常にまじめな方がおおいーいい加減なことしたらーぶっ飛ばされますよ。僕が今生きられているのは生徒さんのおかげなのですから。。。生きているとはーおれが成長していられることができるという意味です。ご自分が”できないと思われる方は”できるひとです。（これはすこし理解しにくいですがー僕はそう考えます）生徒すべて最初からできるひとなどだいいいちいないです。 熱意あるひとが逸材ということです。経験などー私は重要視しないです。オークション場にいる輸出業者などろくなやつがいないですーあまりにも情報をもたいない輸出業者がおおいといういみです。あれでよく輸出できるな〜とかんがえさるを得ない。（現地とつるんでやるタイプだと思いますーオークション場で大きな張り上げてしゃべっているのをもれ聞きましたがーその類はすぐわかりますーその話しか出てこないからですー繁盛されているのならーそれはそれでいいでしょう） ぼくは今日で実際の仕事は終了です。あとはウェブで情報収集ですね（正月休み中は）

    兵庫の石田さんーあかなかがんばっていますね。買取屋でしたよね。社の。 住むにはあそこは最適ですねーかなり何台かうっておられます。ＭＩＸＹとみなさんウェブで入れてくださいー輸出業者もいろいろといます。僕はＭＩＸＹは個人的なことのみで時々使用します。輸出では使用しないです。変な言い方ですがー黒柳商店の名前がかなりしれ渡っているのであまり意味がないです。（馬鹿なことをばかすか記述するからーあの人日本人とか？とかいろいろいわれてます）ほかの生徒サンには大きな意味があるとおもう。私はどちらかというと日本文化破壊者かもしれないー兎に角日本のちんたらちんたらした態度がどうもいつも気に入らない。大阪は凄いよーＹｅｓ　ＮＯ　まるだしの世界です。黒柳商店の世界が大阪ともいえますね。

    １２月３０日　Ｈ１８、きたサン メールありがとうございます。例の国ですが昔もうけた人（例の国に人は）は今はやらないです。あまりにもリスキーだからです。それより某国で中古車を右から左と商売したほうがもうかるそうです。あえて海岸での取引はしません。理由は過去にあまりもうかったのでいまさらリスクを課さないということです。今貧乏な人はやるでしょう。私は以前華僑でしたのでー政府の情報など手に取るように掌握していました。損したことは一度もありませんでした。ほかの人はかなり損したと思います。やはり情報欠如がいつも致命的なことになります。情報収集にはあるていど資金は使用しないといけないです。ウェブ上にある状は外観のみです。

    １２月３１日　Ｈ１８ いよいよ年末になりました。僕が一言言いたい今年の言葉はー うりたかったらー貴方の主張を明確にせよ。明確にする限るあちこちでトラブルもちます。その主張が高次元ならーかなり売れます。大田光という漫才師がいるー感動ゼロです。彼は理想を羅列しているだけです。彼の主張は 確かに凄いが＾賛同はしない。てめ〜は漫才師やってろーというのがおれの主張です。主張が強いと戦い続ずけることになるーそれをしてください。売れます。バイヤーに対する強い主張となります。主張のない輸出御者には 輸入業者はついてこないです。しかも主張するときは必ず貴殿の住所、名前を明確にせよ。それがなければてめ〜ちんぼついていいるのか！ということになります。極度にいへば、金日正を暗殺する勇気がないならー北朝鮮のことごたごたいうな！ーかなり急進的ですがーもの本質はそうです。どうゆうことかというとー本質を常につき中古車うってくださいということをいいたいです。

    １月３日　Ｈ１９　柴ちゃん年賀状ありがとう御座います。きたサン貴方に送付してもらっらＣＤまだ写真見てないですー兎にありがおうございます。 すでに写真はＣＤは到着しております。１月４日あたりからまた仕事するつもりです。バイヤーが仕事せ〜と指令がありましたのでー仕事します。日本はいつまでもやすみなのか！とバイヤーがいらいらしています。私は休みを自分できめてやるーバイヤーがごたごた行ってきてもーそんなものは関係ない。おれが先でバイヤーが後である。文句あるならやめたらいいーこの文言はバイヤーには直接は言わないですがーでも十分におれが先であるということは相手に伝わります。ＹＥＳ　ＮＯしかないのだからーいやならやめたらいいです。いやならやめろという言葉はとげのある言葉ー直接は使いません。直接いへばやはりかどがたちますー相手は人間ですから。

    １月４日　Ｈ１８．掲示板はいれないひと直接ＭＳＮコミュニテイーに直接入りー黒柳商店ー中古車掲示板をさがすことーそこから入会申し込みできます。それを私が承認すればいいだけのことです。招待状がＭＳＮの不具合でまだ送付できません。ＡＴ　ＥＣＲ３３　クーペターボ買います確かにでも地域限定をみなさんよくよむことー遠隔不可と書いてあります。地域ー中部、三重、近畿、静岡となっています。事故現状でもなんでもかいます。飼うけどー自走可車のみです。よくよまれないといけないです。自走可能とはーじどうできなければどんなきれなくるまでも買いません。クーペともかいいてあるのでークーペでなければかわないということですー４ドアはいらないということです。ＢＮＲ３２−事故現状のみ（自走可のみ）−これは事故現状以外はかわないですよと。。。といういみです。

    １月５日　Ｈ１９、関根さん、喜多サン年賀状ありがとう。僕は年賀状だす習慣がないのでーくださったかたには挨拶してます。私はには日本文化というものがどうしてもすきになれない。だから年賀状はむかしからださないと何度もいっています（誤解を招かないために） 正月は時代劇ばかりみていました。武士道だけはー私は否定しない。すばらしいとおもう。あの忠誠心はどからくるのかーわからん。忠誠のために死すことだーそれがわからん。 きたサン在庫はトラッつくが多いですね。今日は港行きましたが外国人はがんばっとる。日本人はーいつまでやすみなのか！−ここらあたりでもう差が出ている。外国人がんばれ！といのったー怠慢日本人をくいいつぶしたれ！怠慢なやつをみるとおれはいつもいらいらしてくるのだ。

    １月６日　Ｈ１９、待つな。先に動け！今年の標語はこれで行きたい。ＥＣＲ３３　ＡＴ　ＣＰ　ターボ７０，０００円までびしびし買い込んでいきます。事故現状ＯＫ−自走可能車のみ。事故現状車でない車もＯＫ。相手の動きを見るなー先に動く！。勝負する人は先に動いたものが常に勝ちとなる。勝負の領域でないならー動かないほうがいいです。

    私の中古車輸出マニャウル買ってここにくるひと多いです。ほかのマニャウルでもいいですーただー買う前にその人がどうして売りたいのか確かめろ！。たしかめてわからない人はー商売やめろ。最初から商売がわかっていない。 売れないやつがマニュアルを書いても無駄だということだ。 また現役がかかなければならない。ＯＢでは話にならん。今日はまでオークションないのでー朝からずっと部品をかいあさっておりました。これはコンテナー分ではなく、２トントラッつく一台分ですね。そりゃ〜だれでもコンテナー分やりたいでしょう。コンテナーとなるとバイヤーの市場規模性がかなりとわれます。ちまちま遣っているバイヤーにはコンテナーほぼ無理です。パーツはあつまると結構大きな金額になるからです。

    １月７日　Ｈ１８　先ほどお電話させていただきました。ーーと申します。突然のお電話申し訳ございませんでした。正直ＨＰで書かれてある印象と実際の印象が全然違ったのでびっくりしました。ーーーーーーーーーーーーこうゆうのを新規サンからいただきましたがーー僕は柔和だと思いますがーー（基本がアメリカ的なので）−−書き方だけがかなりハードになります（ホームページ上にだけ）−−どしどしＴＥＬかけられてくださいー私は極通の人間です。みなさんが思われるほどーかっかーかっかもしてないです。人間実際に話さないとわからないのではないでしょうか？でも僕は相手がくそやろうだとー１００％ぶっつぶします。（こうゆう書き方がよくないのでしょうか？）僕は長いことアメリカでそだっていますのでー日本式の書き方が正直わからないのです・ 疑問におもったらーーわたしのところにＴＥＬかけてください。なんでも返答します。私はのらりくらりだけは話すとき大きらいです。正直でもあります。正直でないとすぐばれます。（これは個人的な経験ですが）

    １月８日　Ｈ１９　西田さん、岩崎さん年賀状ありがとうございます。 岩崎さんーニッケンの闘士ですねーしりませんでした。さすがに写真で見るとからだいかついかんじですね。顔がちびっと怖そうですね。よかったですーがんばってくださいね。今日は港もクローズ、船会社もクローズー全然しごとにならないです。皆さん休みが多くていいですね。

    ＭＳＮ掲示板から申し込みをすると下記のようなメールがＭＳＮから届きます。(私の所に）以下ーーーーー "MSN コミュニティのユーザー" 承認が必要です : ”カミカゼ岸田 が 黒柳商店　中古車掲示板 という MSN コ ミュニティ... ” こうゆうのが生徒さからきたものです。かみかぜ岸田さんが黒柳商店に対してＭＳＮ経由で承認許可を求めてきたものです。で入室承認しました。私が承認すると彼は掲示板に這いいれるわけです。 私が言いたいことはーＭＳＮから招待状をおくれないのでー岸田さんのようにしてください。この方法しか現在はありません。掲示板の入室手順はは岸田さんに聞けばいいですーかれにまえもって了解とります。岸田さんにも掲示板招待状を送ることができませんでした、だから彼をおなじ手順で掲示板にお入りくださいね。昔は生徒が自力で掲示板に全部入室しました（その当時私は招待状送付をしらなかったので）（１）ＭＳＮミュニティに行く、そこで　 黒柳商店　中古車掲示板をけんさくする、でてきます。ＮＥＴ　ＰａｓｓｐｏｒｔをＭＳＮでしゅとくしてくださいね。

    アメリカの大学で勉強したことが役に立つー役に立たないとおもったが（その当時）やっぱり役にたつのだな〜と感慨を深めています。エッジワース需要双曲線というやつ。（これは過去に何度も登場しています）。いかに価格均衡点は形成されるか？早い話花月劇場的にいへばいくらならかえるか。。というやつす。いくらなら売れるかでもいいです。需要供給の双曲線であるからしてーどちら側でもいいです。私はそのまっただなかにるから記述しました。あまりバイヤーと押し問答はしません。吉本式回転だけです。。というとまた怒られます。ごめんなさいー吉本さん。ビルマのチークで儲ける方法もまた真なりです・車は数が多いからなにせー

    １月９日　Ｈ１９ 黒柳さんは大型バイヤーがいていいですねーー時々質問受けますが。 僕は本当に”いいですね”といわれることで、貴殿の質問に対しては疑問を感じます。大型バイヤーとやるにはまず大変だということです。車を一台一台売るのとはわけが違います。大型バイヤーと遣るには人脈も必要になる。 （情報を常に網羅できないからである）今では生徒達がいるからー大人脈となります。大型は金が遅いからまず送金を早める。大型は細かくない。ただしー基本的なことでは契約を交わす。 大型を遣りたければほぼなんでもできないといけない。できないではすまされない。大型バイヤーは臨機応変に動く習性またはノウハウを身につけている。また一台かったから。。。といっての動きとはかなり異なる。本当に貴殿たちが大型バイヤーと遣りたいとは私は思っていません。大型輸入業者とやりたければーまずコンテナー含めすべてができないといけない。機動力もかなりいります。人脈もいります。僕は大型輸入業者と毎日、毎日遣りたいとおもったからー現実うごいているわけで。君たちは本当に大型輸入業者と実際遣りたいとおもったのかーおもわないのかーそれが本当に知りたい。 大型バイヤーに対してはすぐこちら側が反応して結果をださないとーきられます。大型バイヤーにたいして意図的に売るではらちあきません。貴殿の人間性、商売態度も全部みられます。一台一台でもいいです。大型と遣る必要はさらさらないです。大型は市場性が大きいがー利潤の低下は当然ある。−−それをどうおさえるかだー問題は。僕は個人の駐車場などもっていないーそれでやるわけですからー当然人脈に甘えることになる。または駐車代金を短期的にはらうしかないのである。駐車場なければなおさら機動力がいります。駐車場がないということは倉庫がないー同義語です。これをいっつきに動かすことの重要性がたかまる。（ここでは大型の意味はー大規模バイヤーです。大型トラックは全然関係ないです

    ＫＩＷＩ　カーキャリアーというＮＺ．オースト向けの自動車 専用船がある。Ｉｎｎｅｒ　Ｃａｒｇｏは不可だそうだ。ここの会社配船内容規定を頻繁にかえるから要注意だ！−そのつどといあわせること必須だ。でないとわれわれ輸出業者が損害をこうむることにになる。今回は相変わらずコンテナーで運ぶが。私はＩｎｎｅｒ　Ｃａｒｇｏを遣るからたいしたものだと思いましたがーもういまはしませんの一言で終わりだ。ＫＩＷＩカーキャリア頻繁に規定をへんかさせるのでー私としてはＮＹＫ．Ｋ−Ｌｉｎｅの安定したほうがいいという結論になる。大きな会社とて勝手なことはさせない。規定を変えるならお客様にその規定内容を通知せよ。なぜ通知しない。お前達だけがもうかればそれでいいのか！客なんかどうでもいいのか！ （ここで客とは日本輸出業者をしめす）ーーここでは日本の全輸出業者がこのページをみているのだ。ここでどんどん船会社に関してかかせてもらう。船会社の売り上げがどうなろうかーそんことはしったことではない。大きな企業に勝手なことはさせないーここでの記述によりー売りあげどんどん低下してもらいたいーアメリカ式黒柳商店をあまくはみるな。。ということでもある。みなさんは上記の書き方あまりさあれでしょうがー私はほぼアメリカ人などどんどんやりますーアメリカでは日常茶飯事です。大きい、小さい会社など区別ないです。黒柳自身がここで主張しなければ大きい会社は勝手なことを遣るだけです。トヨタ自動車もいろいろにつけて態度が横柄である。 たかが車がうれただけでのぼせるな。。。といいたい。だれもいわないじゃないか！おれだけがばばを受けるのかよ。！言うべきことはわはり俺は我慢ならない。いままで大きな船会社でおなじことをしたことがあるー担当者は左遷されました。それは仕方ないことである。おれは損するわけには以下のだ。いわざるを得ないです。これは本当の話です。うそではない。

    Kiwi CAr carrierさんは条件つきでＩｎｎｅｒ　Ｃａｒｇｏ　ＯＫと返答してきました。上記の記述はあやまりになります。あやまりますーごめんんさい。千葉、伊藤さんー領収書わすれていましたーごめんんさい。すぐおくりますから

    新規生徒で掲示板ははいるはいらない自由だがーこれもかなり重要なようそですからーできれば入室したほうがいいよ。 http://groups.msn.com/home　ここのコミュニテーで参カです（掲示板は） ここで黒柳商店　中古車掲示板を検索して入会 申し込んでくださいね。僕が承認したらはいれます。承認申し込みというのが在りますが、マニュアルをいついつかったということ、名前ー住所など 私にわかるようにしてくださいねーでないと承認しませんよ。これだけインターネッツとが汎用されてくると（つまりＩｎｔｅｒｎｔ−当たり前時代）で。吉本さんみたいな行動が重要視されてくるー彼はもうかると見るとーすぐアメリカ、どこでも行く。きたさん同じくですね。ウェブに十分に情報があるのでー外国行くのが一番早いかもね。それもひとつの方法です。昔からなんらかわらない。ウェブの目的はスピードだけ。ただそれが加算されただけである。この黒柳商店でさえうごこうとしているのですから。。。やはいｒ世界は変化しましたね。 （もうウェブがスタートして１２年になりますが。。）私は商売の根本はまったく変化していないと断言できます。

    １月１１日　Ｈ１９　バイヤーのとり方画像説明は一番下段にしておきます。画像でバイヤーとり方（売り方、宣伝の仕方）を説明しています。オークションに対してはいうことはいうべきである。オークション側が会員を切るような脅しをかけるがー上等じゃないのー切る勇気があるならー会員をきってみろ！やからタイプのいちゃモンはいかん（オークションに対して） オークションだけが仕入れではない。チョーすいたオークションの態度など何のそのです。中古車仕入れはオークションだけではない。日本のオークションシステムなど早晩なくなりますよ。買取など。。というたわけたこともなくなる。いま僕が上記の記述してますがーー輸出業者も先を常にみないとすぐうれなくなります。安定などないです。革新してくださいね！小泉のたわけの言うとおりですー革新なくして売り上げ増大なしです。どんどんどんどん変化してます。それだけ気をつけてくださいね。（またいいますがー私の記述がいつか理解できる日がきます）−アメリカでは私の言い方は普通です。革新するためには主張しないといけないです。ひろさんに怒られるかもしれないが。。買取屋どうして存在するの？日本人が低脳だからでしょ！こうゆう社会でわれわれは中古車を輸出しているのでーまだまだアメリカに比較したらめぐまれています。低脳相手の日本人が多いからー商売がしやすいことになりませんか？日本人が低脳だからアメリカ人、パキに食い物にされている。横のつながりを敬遠する人は商売に向かないよ。所詮ひとりでは何もできませんー孤立していては。どんな商売もできないです。あなたができないならーできないなりでいいですーー相手につっこむーそれしかない。正直になる。できないやつがちょうすういた態度にでたらー私は切ります。人間などいくらでもおります（これはアメリカで勉強しました）このように書くとーまた新規さんがこわがるがー私は本心いいたいだけです。グレーゾーンなどもう必要ないですよ。

    これは非常に個人的ですが、西出さん、岩崎さん、空手中古車輸出研究会などを遣りたいですね。中心はやはり空手になりますがーーどんなもんでしょうか？僕は現在の仕事の内容はここで書いていませんー書くと損するからです。個人的にはもうかる情報は生徒にどんどんいっています。相手にもうかる情報をいへばまたもうかる情報がかえってくるからです。−その意味だけです。もうＩｎｔｅｒｎｅｔ当たり前ですねー次に重要なことはなんですか？現場に行くことですね。兎に角現場に行くことです。３５さいー４０歳はパワーがあるとかないとかー僕は全然気にしない。おれ５５歳なんだよ。 ３５−４０歳なんて全然パワーなしとおもう。事実おれが３５歳のときはパワーなかったです。あの時。。というというのが後悔の念だけです。ビジネスチャンスは貴殿自身がビジネスチャンスを感じないならー冒頭にあるひととはなしたとてービジネスチャンスは生まれないです。ビジネスチャンスが来たときは人間いろいろ聞き散らかすからですーもうけたいのでしょう。もうけたいなら相手にもうけさせたらーもっと広がります。一人でもうけたい人は所詮パキのせかいです のびないです。

    １月１５日　Ｈ１９、塩津さんにＴＥＬしたらーあつかったことないからわからないー塩津さんが吉本事務所にいたのでーついでに吉本さんに聞いてもわからないー最後は福ちゃんだろうーーようやく回答らしいものが帰ってきたがー彼も詳しいことはしらないーさてなんでしょうか？最近あるある大辞典みたいになってきましたね。おれはこのよう聞けるからしあせものだと思います。わからんから税関に聞きましたーそこでようやくわかりました。 こんな具合ですよ。だれでも。このように聞けるネットワークを持つことですね。相手に聞いて返事がないときは（メールできく場合などです）ーそのまま無視です。難しいことは何もかんげないです。相手もいそがしいのだろう。たださおれだけです。生徒達も聞けるからーーおなじ立場です。生徒間でききあいｓるわけです。

    １月１６日　Ｈ１８　黒柳商店現在完全なる未知の世界にはいっています、一般情報は全部ウェブ上にある。だから概略は全部理解できる。後は人脈を利用して直近の情報をえる、で行動してゆくわけです。だから値段もわからなくなるーわからないなら適当に値段つける。値段の上下は別にどうということはない。（勉強代も含まれます）ただ相場は十分に掌握する。未知のせ会は何でも適当でやるのが一番合理的ですーあまりかんがえなくてすむからです。かんげすぎて時間食いすぎるのはいかん！。 自分だがだめだと判断してもバイヤーがおしてくれることもある。 人生いろいろですね。未知ですがもちろん中古車です。その他の中古車も当然含みます。バイヤーが未知の世界にふみこませてくれるのでーよい経験チャンスだとおもいー前進してます。できないと言うのは非常に簡単なので。。でむしろやりたいとさえおもいますーキャリアーのＳＴＥＰ　ＵＰになります。こうゆうのはひとつのチャンスだとおもいます。たとへもうからなくてもやはりチャンスはチャンスです。そのようにものごとを捕らえるようにしてください。チャンスの時は時間がかかりーどうしていいかわからなくなります。チャンスは瞬間には来ないですー長く暖めてきたものが爆発するような状況でスタートしてゆきます。チャンスはたいていもうかるものだと、しかしチャンスはもうからなくてもチャンスですーそのように物事とらえないと本当のチャンスは来ないです。チャンスの時はだれかにたすけられるようにできているのですーそのようにつくずくおもいます。そうしてそうなのか自分ではわからん

    １月１８日　Ｈ１９　生徒さんで佐藤さんが一押しだね。彼は凄いでーにつきるな。いろいろな情報をもっとるわ。これは不公平にならないために記述しています。私だけが得してほかの人が得しないことは良くない。人間馬鹿じゃないからね。。。。 ただし聞く前には貴殿の情報を先にあげないと得られないと思う。また彼のＭＩＸＹのＩＤ−サンイチマルです。当方の掲示板にも当然彼は参加しているがーー ４ｍまであるのですねー特殊工具ではずすことができるーこんなものー私は知らんーだから彼は凄いのです。こんなことなかなか入手できないです。佐藤さん中古車輸出マニュアルうってよかった。でも後で情報料請求されるかな（笑）でも今回は参りましたー佐藤さん、ＥＣＲ３３　ＡＴ　ｔｕｒｂｏはＰＷウィンドウ壊れたものは直して出品だろうな。オークションでだれも要らないから流れました。。ということです。ＰＷ修理代は高い。直して出品がＢＥＳＴですね。直さないで現状ではうれないでしょう。短絡的なことはやるべきではないです。出品者さんよ。やふーオークションですげ〜のがいる。事前検査に１０，０００．−円とるあほがいるーでなおしこい。お前様は何物だとおもっちるンでござんすか？−−−という感じです。またヤフーでもたもたＳｌｏｗなやつがいるー送金後発送が遅いケース。発送するのかしないか？ーしかるべき処置をとる。。となるあわてふためいてーー ＴＥＬが私にかかる。。。物事はすべて契約ですからーー時間すぎてからーごめんんさいでは私はすまさないーその人は前科がついてしまうだろうね。 契約は法律である。約束事をまもれない人はいたしかたないです。ここで何がいいたいかというとーＰｒｏｆｏｒｍａ−itself.生徒さんＳｔｕｄｙしてください。僕は何もきついことを行ってませんー非常にシンプルなことです。厳格なＰｒｏｆｏｒｍａはどのようになるかー皆さん考えてくださいね。ヒントー輸出遣りたい人はそうゆう心構えをもつことーもうすこし説明しないと理解できない人がいるからーひさぶりに黒柳節がでましたがーつまりあまいところーまたは不明確なことはトラブルの原因であるということです。私がいろいろ無茶苦茶いいますがー普通なんです。ある生徒さんからですがー乙仲が中古車を積み忘れることが時々在りますー乙仲が量を扱うから不積荷が発生しますー商売はしばし十分すぎるほど確認を怠らないことーＴＥＬがあるから再確認をすることが商売上必要になる。−中古車をつまなかったという事実はー船会社が一番怒ります。船会社が一番損失になる。ごめんなさいではすまんだろう。乙仲が by and large責任をとるべきである。 船会社は極度におこるからね！とんでもなく怒ります。おれは不積みのときに船会社までおれが菓子もって謝りに行ったですー乙なかの責任にもかかわっらず。ーー本当にもうしあわけありませんでした。。。と。何でおれの過ちでないのにー船会社にいかないかんの？このときはおれはかなりたえまでぃた。黒柳節はどこかにいっちゃった感じでした。生徒の十時さん、塩津さんーーここのあたりは凄いからねー彼らは正義感が強くー変なことことしたらーただではすまんですよ。かなり勉強になります（彼らからは）−私はグレーゾンなしで生きたいですね。ストレート勝負です。佐川急便ーちんたらしんたら仕事するなー大和のほうが上だねーまた黒柳節が出ましたがーー 今日は何が佐川急便だー佐川遅便だろ。。といいたいことは必ずいわねばならぬー輸出中古車必携だ。

    １月１９日　Ｈ１９ 僕がまた非常に感動したことがある。ＮＨＫで愛知県緑警察書の名刑事ー楽して捜査してあかんー楽して商売してあかんと同義だ。中古車でもまったくおなじ。ー僕はこれはとても大切なことだとおもいます＞

    １月２０日　Ｈ１９　新規さんがこの中古車マニャウルを買おうと買わないー私はどっちゃでもいいです。売る為のことを書かないからーわたしは不親 切者ですよ。お金を士払われる方には本当に申し訳ないです。。。ほかがかいているでしょー（ウェブ上で） マニュアルで独立開業なんという詐欺的なことは私はかけない。ーーです。 あいつら本当にマニュアルで独立開業とおもっているのか！ーー真剣に書いているのならーいいでしょーそれいがいは詐欺にちかいだろうーーえましたねー黒柳節ー ーーこれが私のＢｏｔｔｏｅｍ　Ｌｉｎｅです。英語で書くのは私が英語できることを示すのではなくー貴殿達のために英語を使用しているのです。マニャウルを売る為の文句よりーー私の信念がむしろ書きたいですね。what's up? what's been going down?これおもしろいでしょ？　what is not down today?これ言うとアメリカ人笑い転げましたね。こんな英語は最初から存在しないからーーだからおもしろいわけです。

    １月２１日　Ｈ１９ 僕はこのようなホームページがあるのでいろいろ生徒さんまたは部外者からメールもらいます。私の意見は否定的な人には受け入れらないです。肯定的な人には受けられますー当然です。どっちにつくかだけです。昔の武士もそうしてきました（武士道の根幹です）。私の忠告が伝わらないときもあるのでー そこは十分配慮願いたいです。（これが結論になります）武士道は何も腹きりでだけで精彩など浴びていないです。彼らの原点は長く生きることです。 それからーみなさんーどこに対してもいいたいことを我慢してはいけないー言いたいことを言うべきなんですーそれをすれば世界が変わりますーｓの代わり言いたいこといわれますよ。それで行ってくださいね

    １月２４日Ｈ　１９ いろいろな生徒に最近は聞くことが多いです。橋本さんのケースはオークションから外に出してからのクレームだとち〜ときびしいですね。オークションのなかできずいたほうがよかったですよね。エンジン関係はオークションの外に出しても問題はないがーその前にオークション内側で検査がされていないといけないです。オークションで検査してもわからないときはそとにだしても問題はないです。私は駐車場がないからーいろいろ悩むわけですーなくてもできますがーかなりの機動力がいる（この機動力たるものは凄いとおもう）。駐車場あるひとはいいねー柴ちゃんみたいなところは自分のたちだから＾あれはいいね。駐車場借りている人は別によくないー駐車場代金毎月毎月しはらわなければいけない。佐藤さん（生徒さん）彼はかなりいろいろなことに精通されているプロなのでー彼からは勉強ばかりさせられています。最近ー思うのだが客層の好みですがーＪＵＮＫまたはかなり精度の高い中古車になってきていますねー中間があまりないー中間はオークションでよく流れる。佐藤さんの道はこれから大きく開けると思います。がんばってくださいね。彼の場合はノウハウが凝縮されている。その凝縮されたノウハウ細かく教えてもらえるということはーこんな幸せなことはないです。有吉さんにも感謝しております。フィリピン向けでＬａｓｈｉｎｇ−Ｖａｎｎｉｎｇ経験されていたのですね。フィリピン　１Ｍ３は非常に興味深いものでした。フィリピンむけは基本的には生徒さんには勧めないです。ＮＺ在住の原さんよりーメールいただけいましたー一様ビジネスチャンスはすこし述べさせてもらいましたーそれは私私自信が発見したものですよ。最近ヤードにそれらしき車が結構おおいのでーＵＫ行きではないかと思っていましたが現実ＮＺみたいですね。去年の１０月頃からそのように思いましたよ。原さん私から車かってくださいよ。前田さん（フィリピンノプロ）彼の右にでるひとはそう簡単にはいないーＶａｎｎｉｇ、Ｌａｓｓｈｉｎｇのプロでもあるが彼に聞く前に佐藤の意見が必要だったということです。前田氏は臨機応変、縦横無人のすぐれた能力を身につけられたかたです。彼は全国的にゆうめいでしょう。

    今度は経済産業省のたわけどもを意地でも訴えるーお前ら税金ではたらいているのだろうがーーーリサクル料金還付だ、必要書類が４つ要るね。３個だけでもいいはずだ。何で税関許可証がいるのだーＢ／Ｌ発行は税関許可されないと絶対発行されない。よって税関許可証を紛失ひとでもリサクル還付できるというのがおれの論点だ。なぜくそたわけの政府は４つないと税金還付をみとめない。。という法律がまちがっている。この法律を変えたるーこれが黒柳の論点だ。。第一だな税関など毎日ええ加減仕事しているのだーー何が税関許可証だーー何台今まで盗難車が輸出されたことかーよって日本の税関など存在する必要などない。それとも日本税関が盗難車輸出をみとめたのか！経済産業省がこのまちがったリサイクル法を作成したーおれが法律替えたる。

    １月２５日　Ｈ１９ 日本の輸出業者のダンピングは歴史的に有名です。値段を安くすることは だれにでもできます。ーこれを続ずけるとー首が絞まりー終わりもすぐです。 売りたければ不可価値をつけることです。不可価値をつけるとはー簡単ではないですー貴殿なりに考えたあとできることである。かんげえたくなければ商売やらないほうがいいです。付加価値とは貴殿が普段の努力を続行しないとできません。（勉強しないとできません）ー付加価値とはものすごい努力の結晶です。それが大変なら商売はやめなさい。商売の原点は付加価値の更新の連続だけです。もっともうかることが付加価値の更新ではないです。そうゆうことはあとから追いてきます。もっともうかるではー商売は連続しません。これだけＩｎｔｅｒｎｅｔで世界がつながればもっともうかるということはほぼないです。もっともうかる。。という考えではなくーもっと　追記述５５５でかいておきます。これしかないとか。。。それもやめてくださいーそんな否定的なことでは貴殿の嫁さん追いてこないよ。嫁さんがついいてこないということはー貴殿の考えがまちがっていることにになります。まちがっているとー結局売れないことです。だから僕は短絡的な人は（または新規生徒も）必要ないことになります。(短絡的でないならー必要とする）値段を安くするしかないときはーそれはそれでいいですーほかで貴殿が付加価値を追加できるならーそのことが重要なのです。勉強心がないひとは付加価値はつけられないですよ。不可知とはどうゆうことかーここで言うとひとつの例では、ＢＮＲ３２　エンジン これがいいのか悪い状態の一発で貴殿はみやぶれるか！こうゆうことは日ごろの勉強が左右結果である。そのまんま東が知事になったが彼の政策のＭａｎｉｆｅｓｔをまだ聞いていないです。彼の改革のＭａｎｉｆｅｓｔは一体なんのか？それがかれの付加価値ですー早稲田大学でようとでまいとそんなことは関係ない 。

    １月２９日　Ｈ１８ 黒柳商店は情報公開の雄である。個人名前を 使用すると何か問題があるのでーこれからは一切しない。その代わり中古車輸出マニュアルの追記述とする。コンテナー定義について述べるー常に相場というものがある。船賃の相場ではないー何かとわからないー国内相場だ。 Ｌａｓｈｉｎｇ、Ｖａｎｎｉｎｇの相場追記述ーー５５６。ついでにＰｋｉｓｔａｎ相場も記述しておきます。駐車場との関係もある。リサイクルケン殿の絡みもある。パキはいくらで車をきるか？ここあたりもしらいたいでしょうーかいとくわ！ 私は全部掌握しております。解体は全国にいくらでもありますーこのように書くとある外国人がおもしろくないがーおれは書きます。 Ｐａｋｉｓｔａｎはいくらでやるかーそりゃ〜すごいですわ！−日本人はおくれてますな〜追記述５５７−車以外の陸送業者ーおまえらもうけすぎだろー相場書いとくー名古屋で両親的な人がいるーゼロが陸送しないからーお客様の足元見るやつは許せんービシびしかいいときますわ。おれが言いたいのはひとつの一過性の情報に固執輸出業者がおおい。それをするな！常に上手がおりー変化します。もっと頭をやわらくしてくださいーアドバイスです。 ２ちゃんねるとるに足らんー名前がでとらんでしょーくそでもいえるわ！私は堂々と名前、住所公表して記述しているのだ！私は住所のないメールは全部削除するー私のポリシーです。明確にせよ。。ということだ。 どんな意見でも私は聞きます。よろしく。私は非常にＯｐｅｎな人間です。 それが　Ｂｏｔｔｏｅｍ　Ｌｉｎｅです。汎用情報はどんどん書きます。ただし他人の丸秘は書かないー自分で入手した得情報は書きます。ウェブ上ー掲示板には書かないー新規さんにはどんどんやくだってほしいとおもう。同時に自分にも役立つことであるだ。

    1月３０日　Ｈ１９　どこかのオークション場内にある解体屋はたいしたことないなー値段が多分たかいのだろう。黒柳商店の問い合わせに対してーなんら返答がない。(自分の条件を提示しましたがー返答なし）なにおかいわんおやですわ。返事がなければ無視ー前進あるのみだ。私は自分の持つ情報をどんどん破壊し、（破壊とはーひとつの情報にこだわらないという意味です）前進する。また情報などすぐに陳腐化される意味でもある。ひとつの情報、商品にこだわるとーすぐ自分が広報に追いやられるー私のポリシーでもある。資生堂みたいにならないようにー常に先をみることでしょうな。中古車以外の陸送が高いならーデーラーとコンタクトたほうがはかなりやすくなるだろう。記述５５７でかきます。千葉のＲさんならかなりのメリットはあるぞ！おれにはデーラーとのコネはないからー意味がない。いうことはいうーこれは中古車輸出にはとても大切なことですー理由ー日本は談合がくずれ、知事事件ー権力乱用。耐震偽装ーすべて個人の力であるーそのもののいう社会そのものです。でもみなさんにはまだまだわからないでしょ！理解できなくていいです。そのうち理解してくださいね。

    １月３１日　Ｈ１９　中古アルミホイールを現在沢山輸出していますが、相場、アルミ原料、買取屋など、インチ、４穴、５穴、６穴。程度、ブランド。追記述詳細かいときます。ボルボで高いあるみほーイールがありましたねーえりゃ〜高いのです。明確にはおべていないがハリアーかなんかのＡＷも兎に角高かったです（ハリアーでないかも知れないがー沢山遣れば覚えきれないですー変な書き方でもうしわけないが）Ｏｆｆセットサイズだけはまだワカラナイーまだわからなくてよくうれるな〜と疑問におもわれるでしょ。そのとおりです。Ｏｆｆはーがいいが私の指すのは全部＋で御座る。ここ１．５ヶ月でかなり勉強させられました。中古アルミホイールは現在はある１国にだしているだけである。 こうゆう生徒さんもいるー掲示板参加せずー脅威の４５万円抜きをやるつわものだーＳさんー彼はいつも私にＴＥＬしてきますーやり方なんぞーそれぞれ個々人の自由であるからしてーしかし一台で４５万ぬけるか！すばらいしいと思いました。私は過去にそれやったことない。資本投下金額は１５万円である。１５万で仕入れてー６０万でうることだ。普通はできんだろ！こうゆうことは私に商機にいえるからーまたたいしたものだ。そのうち貴殿は有名になるよ。でもみのもんたの１本３００万円にはかてんだろ。細木は２００万だとさーーすげ〜な〜

    ２月１日　Ｈ１９ もたもたしているといかんということを感じた。私の探している車が解体屋にあるのだがーもたもたしているのでーー解体されてしまった。３ヶ月くらいもたもたしていました。３，４万円本当に仕入れねですかね〜。相場みると非常に高いですよ。中古のエンジン業者さんよー保管料くらいはーおれが払うというのにー即引き取れとはー何様のつもりでおまえら商売しとるー輸出業者は中古のエンジンなど保管する場所などない。貴殿たちが保管するのが筋だろー当方が保管料支払うといっても聞かないーそんな業者は切ります。エンジンを解体して大変な努力は認めるがーーお前ら殿様商売しすぎだぞーーおれは貴殿たちみたいなことはできないない（輸入業者に対して）。。。たしかに保管をしてくれる業者もいるーここは伸びるよ。−−どんどん伸びるとおもう。俺達輸出業者には倉庫などないことを彼は知っているのだ。

    ２月３日　２００７　ネットでしらべたらーみなさんどんどん行動にうつること。全体的にびんぼうひまなしだが（利益率が低いー相手はー輸入業者はひくいとおもわない）かんがえているだけではだめー実際に行動することーしかもすぐに行動することーなにかしら勉強になることがおおい。５５才という年齢になるとあたまがかたくなるからーできるだけ人の話を聞くようにしないとー俺は成長できない。５０歳すぎると経験側に頼るのは非常に危険だ。そんなもの捨てちまえ！３５歳代あたりが一番頭がやわらかいから付き合うようにしています。若ければもっといいです。頭をかためたらー非常に危険である。八方破れの自由自在というのがいいのだがーなかなかうまく行かない。これをめざすとＳｕｐｅｒわがままになる。これもいかんな〜 人間の弱点は経験側に左右される弱点があるからだ。輸出仕方少しおおいついたのでーー記述しますーだれでもわかるようにーＹａｈｏｏで説明するーーヤフーでパーツを買いー全然返事がないーＴＥＬかけたーきられたーおまえ訴えるぞーこのシークケーンスになりますー相手は即ＴＥＬを私にしてきましたーでここで重要なことはこれになりますー追記述ー５５９ーＴＥＬきられたらー僕は即しかるべき処置を即とるーあとであやまってもーゆるさないー相手には悪いけど１００％前科記録をつけさせる。あやまってすみゃ〜法律はいらんぞ！契約法の重要さをわからせる必要があるのだ。すべて輸出はだいたいこんな具合ですよ。すげな〜と思う人は最初から中古車輸出遣らないほうがいいです。こんなこと普通でしょ（私にはね）−私は正義感は人一倍つよいのでー割ること遣るやつはぶちのめす。日本人はヤフーで個人だからからちんたらちんたらちてもまあいいという感があるーわからせる必要あるから徹底してやる。輸出というのは(裏返しで）もたもたしえると反対に輸入業者にもやられますー海外はきびしいでござんすですよ。契約によるＹＥＳとＮＯだけだけのことであるーちゃんとやれば別に 問題ないー日本的ななにやぶしなど海外にはつうようしないー僕の例をいいましょうー僕が失敗したらー全責任を取りますー輸入業者にいいます。相手が失敗したらーやはり相手が責任とることになります。相手の責任を追及しないこと。自分の責任を追及するのはいいが。そうしたら相手は理解してくれます。これが個人主義の論理ですーか〜となったら相手は理解しません。 これが理解できる日本人はあまりいないと思うよ。

    ２月４日Ｈ１９　今日は往年のミンダナオのプロのＳさんよりＴＥＬがはいいりーやはり世界はへんかしているな〜と再確認しました。フィリピンーミンダナオのプロが言うからにはまちがいない。去年中盤からかなりかなり変革されているね。古い車をいつまで後生大事にもっているとーそのうち価格があるかな？！いつまであるとおもうな〜〜とやらいいますね。もうそろそろの時期がきたかなーーというかんじではないかな？細かく書くと大変なさわぎにになるからー一度オークションに出して真実やいかに？私のことより 一度日本現状をおのおのたしかめられたらいいとおもいます。

    1989−１９９０　ＢＮＲ３２　２．７Ｌ）　５００馬力探しております。だれでもごれんらくください。こちらから買値提示します。安くはないでしょう。ボアアップの大改造車ですから。どしどしご連絡を＝＝持っています。 シルビア　Ｓ６３　ＭＴ　Ｋ’ｓ買います。Ｓ６３，Ｈ１　ＢＭＷ６３５　ＣＳＩ　ＡＴ買います＞（ＢＮＲ３２は買い取りました運よく。。。） 古い車のケンはー私のことはしんじなくていいからー実際に出品されてくださいーそれが一番真実というものではないですか？生徒さんで１０００馬力のＧＴＲをもっているーたまげたー本当にためがましたわ。やはりその仕入れのネットワークなんでしょうね。新規の方ではいられた方が、４，５人いますがー新しい考え方にはやはり敬服しますね。それがまた共通していますね。キーワードなど古いというかんげですがーー勉強させられますね。

    ２月８日　Ｈ１９　２ちゃんねるで車を選びー輸出で検索すると 当方の中古車輸出マニュアルのページのことがかかれてありましたー書いた人には感謝します。誤字、脱字がおおいともかいいてありましたーいちいちそんな細かいことを気にする時間がないからー誤字脱字は放置します。それが理由です。僕の書くないように集中してもらいたいー誤字、脱字に矯正に使用する時間はないです。おもいつくままーーただ書くだけなんです。この世の中なんでもありですからー書かれようがかかれまいがーどっちゃでもいい。批判されようが賛美されようがー私は中古車ｗ輸出するのみです。 これがアメリカ人なんですーまわりがまったくきにならないーひたすらに わが道をいく。。。いった感じですねーこれでは協調性の必要な会社には つとめられないですね。現前のどんな障害をぶちたおしてゆきます。特攻精神も私は賛美します（私はとしよりですから）私は日本人ですのでよろしくね。僕は兎に角普通の人間ではありたくないーいつもおもいます。僕の歴史は常にひととは違うことを常にやってきた男です。(アメリカ人の子供に教えられました） １９９５年のＩｎｔｅｒｎｅｔの開始をゆめみていましたー毎日です。ウェブになにもなかったです。がらんどうのＷｅｂでしたー今では信じられないでしょう。最初はＩｎｔｅｒｎａｅｔの価値はなかっつたですよ。何もないからです。人生みじかいですからーご自分のやりたいことやらないとーあとで後悔するよ。それから病気をあまくみてはいけないことー健康でいつもあることです。仕事のしすぎはー貴殿の寿命を１００％ちじめる。健康をとるか仕事をとるかは貴殿の価値感にまかせます。僕は健康への価値感が先にきますー病気でぶっ倒れた人ー死んだ人多いよ。僕は毎朝１０キロジョギング＋Ｂｏｘｉｎｇトレーニングで２，３時間遣ります。それが仕事の源となります。また凄い画像がでてたヤフーー私が言わなくてもいうやつはいうということです。一過性の情報に固執してはいけないです。情報は常に進化する。ぼ〜っとしていると次がすぐ来る。楽して入手した情報だからすぐに陳腐化する。次から次だ兎に角ーそこで問われるものは何かーーこのことに関してはにち日本のある西の方は十分認識ｓｈるべきである。

    2月９日　Ｈ１９　僕の乗用車は以前　ＡＴの　１９８８セフィーロターボ車でしたが　ＡＴは買うと必ずはまるよ。だれもかわないです。今ではオーストに行きましたがたまたまタイミングが良かっただけです。あれは１０，０００円だろうな。部品とりでしょう。やはりこれからの時代はー整備士さんでしかもレーシング関係の輸出はーこれからの花形だろうーどしどし 中古車輸出をやられたらいいー僕はそこはなかなかいけませんー何せ ノウハウがかなりいります。ＴＯ５Ｒタービンだったかな＝それの２期がけで１０００馬力のＧＴＲができあがるーそれはいいのだがー技術構造がわからないと輸入業者もついてこないだろうー８００馬力タービンの３４Ｄではなく上記のタービンなんですね。しらないーそんな難しいことは。Ｊｕｎｅ　Ｓｕｐｅｒ　Ｌｅｍｏｎ理解できる人いるかなー彼らは世界で超有名でよ。ＵＫのバイヤーが教えてくれました。--新規さんには毒の話はーしかしもうけているがやはりいるな〜ということですー新規さんはそんな最初からもうからないから心配せんでいいです。どえりゃ〜もうけている人がやはりいますね。ここらあたりはある資金を使いーはでに遣っている人たちだ。私からはうらやましいですーおれは金ないですから。アフガニスタンからきている業者にあいましたがー羽振りがブリブリですーこのやろうもうけすぎだろ！！とおもった。わざわざ日本まできているのだからーもうけてあたりまえですねーごめんんさい。アフガニｓタンのそんなに昔みたいに爆弾で破壊されることはないがーでも中古車の接待量が少ないですね。。。と言っていたよ。

    ２月１2日　Ｈ１９ 名古屋ＵＳＳＲまたはＮＡＡ入札会あたりで一発、自走可能スカイライン 　ＢＮＲ３２　ＧＴＲを出品されたしー年式Ｈ１〜Ｈ５あたりまで、タービンブローＯＫです。白煙もうもうだけはいけないですー船会社がつんでくれません。タービン壊れていても可能ただしー白煙もうもうはだめです。事故車大破ー自走可能車ＯＫです。兎に角自走できてがたがたのものです。 エンジンだけは良好でお願いします。今日はレジャーかねてーオークションで購入のＡＴ　ターボを引き取りました。自転車で行きましたー３時間かかりました。非常によい運動になりました。１０キロジョギングの後なのでしょうしょう疲れました。

    ２月１３日　Ｈ１９ 加藤さん（新規生徒さん）−実名でもいいとおもいます。ーだれにもわからないから。経験者のかたです。現在れいの国ーボーダーではいききしてないとおもいます。海側でしょ。貴殿にあう生徒を貴殿には紹介します。すでに ５年中古車輸出されているのですからーいまから＜３，４年前は例の国には活発だったとおもいます。貴殿にはもっとネットワークが必要だと思います。ネットワークをひろげてください。もうけたらー私に情報くださいね。私の希望です（交換条件ではありません）。ＳさんにはＭさんを紹介しましたがー本当にもうけたらー私にも乗らせてくださいよ。慈善事業で私は生徒達をお互いに紹介しているわけではないので。。自由存分にお互いの交流をはかることー私が迷惑くするとかしないとかーそんなもの一切きにしないーご自分で考え抜いたことを存分にやることーそうすれば創意がでるはずです。経験者の欠点はネットワークのせまさです。中古車輸出業者は兎に角せまいです。個人だからどうしてもせまくなる。個人だから情報をネットワークを広くすることはかなり難があるのでー私がそれをＥａｓｙにします。 そうすれば世界がかわります。加藤さんの例は悪いが本人のためにいいます。ひとつの情報に固執してはいけないです。そんな情報はすぐに輸出業者にひろがります。ネットワークをひろげていろいろ情報をもつようにしないといけないです。新規のＭさんーいま名古屋港で帰宅したばかりで。アニュアルは夕方送付します。しかし貧乏暇なしですー仮ナンバーも永山自動車にかえさないといけないし。ハイエース軽油高いねー３０万キロ走行で何で あんな相場つくのー下取りぼろもうけだね。あれでは下取りやめれんだろう。新規のＭさんには参考にある。今日の名古屋港の写真そうふしておきましたーへんなことやっているでしょ。でもあの車ーかなり安かったのですよ。バイヤーが大喜びですよ。ある海運会社にどえりゃ〜あ〜中古車が並んであおりますわーみたらわかる。さ〜どこでしょ〜？名古屋であることは確かですね。さすがに私もまいりました。ヒントはー全部車検査したがー変なにおいがするーこれ〜〜せいだ。

    ２月１４Ｈ１９　加藤さんー中古車輸出マニャウル目を通されたら一度ＴＥＬください。経験者だから当然不足情報はあるはずだーそれを貴殿にいう。 貴殿は５年生なんですから。。経験者でマニャウルかわれるところはなかなか凄いと思いますー５年遣っていればたいしたもんだ。４ＷＤならせいぜい４台くらいでしょーそあ以上は入らないと思います。カローラなら６台ははいる。経験者もこのマニャウルかわれますよくーこれは本当だーいままで私はいろいろぶちまけているからしてーーかれらもよく理解している。ぶちまけたところでそんなもの単なる一過性のものだすぐに陳腐化するーだから情報を後生大事にもつなといいたい。−−これが分からないと５５歳の私より頭が固いことになる。ひとつの情報に固執したら負けよ。情報をあちこちからもってこなけりゃ＾だめだぞ。おれにはひとつだけできないことがあるーこれを徹底的に遣りたいとおもっている。男の意地だ。。。もうからんでもいい。こうゆう性格は私にはときどきありますー一方パートナー形式で私にＯｆｆｅｒされるかたもあります。私は全中古車輸出情報を網羅しておりますのでーのぞむ所です。何でも御座れです。一度わたしとやってみてももいいのではないか？名古屋弁でいへばおもろいのはアメリカの中古車輸出ですねー理由は市場が大きいでしょ。これに尽きますね。

    ここで黒柳としては、−ひとこと言うー君たちはもうけたはずだーもうけなかったひともいるはずだ。どうしてもうけたんだ？どうしてもうけなかったたんだーそれだけをかんげてください。思考方法の相違に尽きるー以上

    2月１５日　Ｈ１９−これからびんびん行きます。ＪＡＡＩ−輸出検査ーこれは乗用車原価ー９，４００．円。名古屋の陸送は一律３０００円ーゼロは高いなーようつぶれないな。輸出検査の内容はー一番重要なのが制動ブレーキ、光軸など簡単な検査だ。私なら　９４００＋３０００＋５０００円だろー合計で１７，４００．−になるな＝輸出検査内容は紙に整備士が書き込んでゆくーたいした仕事ではないーかなり簡単であるー１０００回くらい見た。これが私は正当な価格であるとおもう。それから船会社さんよーある商品の木枠梱包などとーとろいこといっていてはいかんー木枠ならくんじょう検査がいり余分なことが発生するー梱包するならー何で日本のくそたわけ船会社ー木材しか頭にないのだーそれがほかの物質でもいはずだーもっと頭をわらかくせんかーおまえら！！！！サラリーマンは頭が固くて話にならんー 公務員はもっとあたまが固いなー頭きっておとせおまえらーリサクルシステムも固さの総合商社だわなー阿部の坊やが今頃ないいて居るぞ。。。と黒柳節がでちゃったのでがざるわ。このように書くと君たちは気分のかまぼこになるでしょ。 Some truth, men ケインズの限界法則の効用で立派に証明されているー営業するのが　Ｐｒｉｏｒｉｔｙに来るー一番価値があるわけだ。 営業とはー中古車輸出業者だー輸出検査などはーはとの糞みたいについてまわる補足物だーそれであるなら高いマージンはとれない。大阪は安いからー大阪が名古屋にきたらええ。。とおもわんか大阪人

    ２月１６日　Ｈ１９ Mさん、関東地域でラッシング　バンニング業者オセ〜テタモレ。名古屋だけがＬｓｈｉｎｇ　Ｂａｎｎｉｎｇの集結点ではない。みなは簡単だからということでひとつに偏りすぎるーそれはやめとけ。。。。Easy job get downいことわざがアメリカにある。Ｌｓｓｉｎｇ　Ｖａｎｎｉｎｇｓは全国どこににでもある。オークション場の中にでもある。いろいろかんげてくださいね。水平思考あるのみ。。。。 Ａさんには悪いがそうゆうことだ。Ａさんー貴殿の宣伝はあいかわらずしているから客は増えるはずだ・・なんか２チャンネル風ですね。何でもありだからーなんでもやらしてもらいますよ。中古エンジンが４−５万台輸出されているんだからどのこにでもあるよ。G相場は３〜８、Ｄ相場は完全にそれ以上である。１０トンエンジン相場など３　ＡＮＤ　ＵＰだな。 中古エンジンなど海外で再生されて日本へ逆輸入だわな。日本の労賃が高いりからそうなる。ビルマから再生エンジンが輸入されているだろー皆さんごぞんじかな〜。以上のことを毎日毎日かくわけだ。。。ほとんどだれでもみるだろうー２チャンネルなど話にならんよ。

    ２月１８日　Ｈ１９　私の悩みは現在あまりにもいろいろな情報が来るので どれがどれなのか優先順位をつけられない。だから重要な情報を当然みのがすこともある。生徒さんであせるひとがいるがまずマニュアルを読むことですー必ず分かります。困っている生徒さんは情報の持ち方がわからないだけである。ここで科かい方はＢｌｏｇといいますー１９９５年から遣っていることです。キーワードとしてＢｌｏｇといれのもいいでしょう。私のＢｌｏｇはもう１２年になります。Ｂｌｏｇはキーワードに関して密接な関係がある。Ｂｏｌｇで本質をついたら勝ちです。一般情報などのせていたらーーＯＵＴですね。情報がない人もこまってる。情報がきすぎても困るよ。営業力の限界効用価値は以前にも説明しましたー売る能力あるやつが一番凄いのである。−ここで提案します。軽トラッく沢山在庫されている方もそれなりに凄いーリスクを負うわけだ。。私に連絡ください輸出しますー詳細は言います。利益率配分においてはー昔学校で勉強したがー利益配分に関しては理論的にはつぎの項目が必要になるがーー純利益を出すためには損益計算書 経費表 出来れば、試算表 資産台帳 在庫表 取っ掛かり仕入れ品 仕入帳 売り上げ台帳 入金決済表 専用収支管理銀行帳 支払い振込み銀行帳 まあそれはいいとしてー私はそこまでいちいち計算しません。兎に角、私は軽トラッくを営業するー貴殿は在庫を供給されたし。連絡まっつています。 軽トラッつくの海外輸出とＷＥＢで検索してもでてこないー業者はみな潜行状態にあるからでてこない。東南アジアの軽トラックには興味ない。もっと大きな市場でる。軽トラックの海外輸出である。これらはまだウェブ上にない。軽いトラッつくはまずゴルフ場でかなりつかわあれるーゴルフカーとデモもいいがーやはり軽トラッつくである。ウェブないから皆さん興味深深だろうーー私がウェブ上ではじめて記述人間である。私ももうけたいーあなたももうけたい。。。といったところである。軽トラッつくの質の基準というものがある。−それはほとんどの人があひらいないー知らないとトラブルだけである。−いままでトラブルもって人はかなりおおいだろう。それを知らずに遣るからである。軽トラッつくの質の基準というものをおみえせしますー中古車輸出マニャウルの追加写真としては公表しないーこれは私だけのノウハウであるからです。

    ２月１９日　Ｈ１９　兵庫Ｉさん情報ありがとうねーわたしも情報あたえますー貴殿のもののほうが私は凄いとおもいます。私の方はたいしたことないようなーあるような感じです。車の写真とったら送付しておきます。でも私の方の例の該当車なるほどな〜とは私自身感じました。かなりたすけになるとおもいますが。。でもカリブ、アフリカその行頭車は私の所にはきてないのでー知りませんでした。fob 100,000円でしたーなかなかいせんじゃないですか？へんなもの集めるよりー貴殿の１０万円のが絶対いいよ。貴殿のものはほか生徒やっていないとおもいます。例の国にですが無茶苦茶問い合わせ多いですがー素人さんがおおい。私は　Ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ　ｉｍｐｏｒｔｅｒｓのみとかいてあるのだが。。いまさらＤＯＴがどうこうのいってくるののは削除です。私たちは小売ではない。輸出卸だということをバイヤーもわきまえることだ。しかし今が一番おもしろときだなーオークションにがんがん流れ出しているー流れ出るということはーこれいかにだな〜非常におもしろいね。出品者が迷うからオークションにでるわけだ。値段はつかんだろー早い話がおそいのだ。オークションというのは逃げるために売るやつともっともうかるやつが同時に混在する。それを見極めることー情報を持っていれば楽勝ですわ。ないやつは必ずはまる。海外から勝手に金を馬鹿がおおいーもうけない商売は私はしないですー即かえします。私には利益をとるノウハウがある以上安売りはしないです。新規さんはもったいないとおもうでしょ。なめられてたまるかというきもちなんです。買えるものならほかの輸出業者からかっえみろ〜ちゅんだ。経験者はみんなそうゆう信念もっていますよ。いっばってそのようなことを書いているのではないのです。自分で苦労したものをだから（大変な苦労なんです）だからーなめたやつには売るわけにはいけないんです。このような強いことをいえるにはー問い合わせが沢山こないといけないです。だれにでもうれるのだ。。という状態です。 軽トラッつくががばっと在庫あるかたはＴＥＬください。オークションに流して微々たる金がほしい方そちらでどうぞー。飛ばないともうかるもんじゃないです。保守的ならそれはそれでいいです。飛ぶ人と保守的な人はすぐ分かるーこれはだれにでも分かる。飛ぶ人間は非常に目が輝いています。チャレンジする人は情報に非常に濃いです。保守派と付き合うとー自分まで腐る。常に最先端を行くことですーいくらでももうかる話はある。これは僕の持論ですが人間性がが豊かならーどんなものでも売れますーこれは黒柳ー自信のポリシーでもあります。人間性なしの商売上手はー自滅。それはね〜人間は欲が原則でしょーだからその反対を時々するとどうゆうことにになるかですーー一度遣ってみることだ。これがポイントですよ。

    ２月２０日　Ｈ１９ また勝手に同意なしの海外送金だ。同意なしなのだからー１００％　サスペンドです（サスペンドとは口座にはいれさせない）。当方の当座は簡単に送金が口座に落ちるのでー銀行との長い付き合いももんだいですな〜今日は事前に海外送金にＳｕｓｐｅｎｄかけたーだから黒柳さん送金どううされますか？−−とＴＥＬが銀行からかかってきた。そんな金いらんわ〜といっても簡単にはすまない。翻訳ソフトで海外からこのサイトに来るもののいる。海外は輸入業者だからー売らないよ。わたしに対するメリットがないからである。売ったら日本側の裏が第一みえてしまう。第一だなー黒柳商店だからいいものの。。輸入業者は代金一部支払いで逃げるのがいる。一方日本の輸出業者もすゆうのがいるー送金後車を出荷しないやつ。輸入業者に悪いのがいれば輸出業者にも悪いのがいるーいままでちらほらと見てきたー要は会い見た害とーーいったところであろう。海外でも鋭いのはーいちゃモンつけられる。日常茶飯事ですわ。経験者だからーーそんな金いらんは、、といっているのだー輸入業者がどらぶるのが目に見えているときーーそのようになる。 新規さんそこまで見えないからーそれは送金を受理してもしかたない。おれは相手の輸入国の輸入規制、ほかに積み替え運送などかなり遠くまでみています。そこでバイヤーがトラブル時は相手送金を受理しないーバイヤーが後で困るからである。−おれは正直なんです。相手のことをかんがえて送金を 受理しないのである。そこまで考える輸出業者がほかにいるか！それが分からないからバイヤーは契約成立前に勝手に送金してくるわけだ。プロのバイヤーにはそんなことはないがー素人の初めてバイヤーはその車がどうしても ほくてたまらないわけーだから相手の無理やり送金として帰結するわけだ。 おれの気持ちも知らずにバイヤーがおこっとるわけーーなんてことだ！おれはかなしいよ。

    ２月２３日　Ｈ１９．ご自分のホームページめぼしがついたら追記述＝５５６は必ずしてください。営業の基本中の基本です。言葉をくにするな。兎に角やりなさい。私は現地のバイヤーから直接きいているのでーただ私のいうことを信じておやりくださいね。これは現地のバイヤーから言われるとはおもわなったです。 むやみやたらには遣らないほうがいいです。あるていどめぼしつけること。 現地で大物とかー小物ということではなくー現地〜〜とはなすことだ。商売には２通りに遣り方がある。ノウハウぶち込み型と量的タイプー前者は私、と大阪Ｔさんタイプ、後者は名古屋、Ａさんタイプーどっちでもいいです。 Ａさん港に中古車があふれかえってー私の車を見つけることが難である。 関東Ｓさんだけはタイプの種別が分からんー要するに彼女の車が多すぎてー私の車が分からんわけよ。〜わたしはノウハウぶち込み型ですー勉強するの好きな人はこれがいいですー整備型。量的がたはー飛行機代使用型ー営業タイプ。これだけは人の性格による。性格にあうものを選ぶことです。

    ２月２４日　Ｈ１９ Ｆ先生分かりましたー家に通いてから気になってーどうしても。運転中ずっとそのことをかんげていましたーこれで作戦ねりなおしです。 いつもお世話になります。キャブ清掃。点火系統ー清掃、（進角度変更なのか？）４連バキューム同調、エアークリーナー清掃、プラグ交換などが必要です。パンパンというアフターファイアでしたー 明らかにデスビですね。減速におけるバックファイアではなく加速時におけるアフターファイアです。これでなんとか大阪港にぶち込んでやる。関西地域というのは最近（生徒さんは別であるー尊敬しているー誤解するなよ） 最近関西地域が商談ケース多いーあいつらは創造なし、値段だけだー現金もってたたいてやればいい。あれらの仕入れはかなり安いからである。関西出身は値段だけならチョロイもんである。現金もてえばあいつらは動くー非常にシンプルである。札束テーブルの上に乗せたら関西系は簡単に打てる。ーー関西系は何かしら現金に弱いー関東系は全然違う。だから仕入れなら関西だろー現金もてばたいてい物は買える。関西系が創造を持ったときは非常に恐ろしい存在になる（がんばってくれよとおれは貴殿には言いたいだけだ）ーＴさんあたりは非常に怖い存在だ。一番凄いのが関東の創造性ーそれに尽きる。名古屋はええでー土地はただみたいなもんでー輸出においては名古屋では「全国の最適地である。しかし頭脳は最位階だろ！理由は保守的そのもの。 大阪ー関東がここにくれいいーすべて安いからである。頭脳ではー保守反動の反対派がここにはそんざいするー私もその一人だ。名古屋の保守系は全部ぶっちぎる。名古屋市内陸送３０００円だぞーおれは間違ってもゼロの５０００円などは使用しない。大阪５０００円だろー高い。東京はすべて高すぎるーはなしにならない。すげ〜車も名古屋には集結してくる。関東でおれは中古車輸出したいとはおもわない。関西でもおなじー第一だなー名古屋では１００キロ平均速度ーこんなものは当たり前です(普通の道ね）ー大阪なん車が多すぎてこれまた話にならん。僕は８０−９０キロですいつも。

    ２月２７日　Ｈ１９ 返納証明書ーみなさんご存知ですねーなくてもいいとくるーこりゃえ〜は。 ややこしいというかー返納証明があっても提出ひつようなしー本当にこりゃ〜ええいわということになります。書類をみつめながろ＾−かなり疑問に思いました。書類見ているだけではわからないからー誰かに聞きました。ＵＳＳＲのほかの輸出ぎょうしゃに聞いたら。。わかった。外人だとおもったら日本人でした。中古車がＵＳＳＲ名古屋にないーでＵＳＳ名古屋にある。ＵＳＳの東駐車場にＵＳＳＲ名古屋の車があるのだーまた車をぶっ飛ばしてしまった。ＵＳＳＲ名古屋の車がいっぱいでーＵＳＳ名古屋に一時的においているわけだ。記述ー５５７　なにもゼロだけが陸送会社ではないー大きな違いが存在する。これはとても大きな違いである。最近生徒さんに言われるまでわからなった。陸送ときしらないでー莫大な金額をはらってしまった。これは生徒さんからの情報です。きずかない人沢山存在するとおもう。今日は見知らぬ輸出業者と話をしましたー相手から情報をえたいのでーこちらから もうかる情報をすこしいいました。なにもしらんわ(相手は）僕は輸出業者のレベルは大体理解しているからである。−彼らはつながりが全然ないのでー情報は大切だとおもっているのだろう。私からいった情報を真剣に聞いていたよ。相手は情報がすくないからーそりゃ〜真剣だとおもいます。こちらはほかの情報がほしいからでー先に言わないと相手はいわないでしょ。非常にシンプルです。記述ー５８８　ＳＶＡ検査定ーこの値段の開きが非常に重要なポイントになる。これも陸送代とよくにているいへばそんな感じだ。Ｎさん忙しそうですねーでも現在はだれでも忙しいですよ。−忙しくないのなら ー貴殿の努力がたらない。これはほか生徒全員ーおなじー忙しくないならー努力不足だぞー経済環境見たらすぐ分かる。輸出業者は忙しくてあたりまえ。ーーこれ凄くポイントですから。−−甘く見ないように。いま忙しくないのは危ないぞ！！暇になったらどうするおまえら！！。超ダントツはフィリピン向けーＭさんだろう。名古屋地域だね。新規さんまちがってもフィリピンむけは遣らないことー華僑またはパキスタンの世界であるからして。普通の輸出業者ではフィリピンは歯が立たないですよ。本当にコネがないとフィリピンは無理です。夢にでもフィリピンはかんげないこと。。

    ２月２７日　Ｈ１９　オークションからオークション移動するノータリンがおおい。そうたわけたことはみなさんやらないように。それしか脳がないがないから救いようがない。やらせとけー自滅するまで。。。中古トラッつくに関しては＜Ｔさん、Ｎさんの話で分かるがー中古トラッつくは卸がもうけたということか！輸出業者はもうからんな〜。蜂のず状態の中古トラッつく相場でしたね。

    2月２８日　Ｈ１９ ここで僕が書き続ずける理由はーもうけたいからである。中古車輸出マニャウル販売してもうけるんじゃないよ。全国の皆さんがまずみています。それがなぜわかるかというと（ログカウンターなど関係ない）オークションに出品車輛がでてくることだ（わたしが〜〜探していると記述すると）。みなさんに毎日毎日見てもらうためにはーある程度の情報を記述し続ずけなければいけない。兎に角記述することが私の命題です。書かないと見てもらえなくなります。相手がみなくなればーその先情報が得られなくなりービジネスがダウンしてしますーよってもうからなくなる。 これはあくまで私の遣り方なんですー相手から情報をえたいのでーこちらから先に相手に情報をあたえるそのあと相手から情報を頂きたいー貴殿の遣り方とかなり違います。ウェブではあまり相手が分かる本質的なことは記述しないです（それをやれば私は馬鹿と違うか。。ということになってしまします）。貴殿には貴殿の考え方がかならずある。私には私のかんげかたがある。考え方はおなじだということは捨ててください。かんげかたがおなじだということはありえません（絶対的真理は除きますが）。部外者含めていろいろな方からメールいただきます。−これが私の目的なんです。昨日もＪＵ　静岡で車買いましたがー陸送屋はかえました。変えたがどこの陸送屋とはきじゅつしてませんからーよろしくね。JU静岡中古車オークションは私にはおもろいオークションである。そのように感じる。ご自分で行かれたらそのうちわかる。第二のＣＡＡトヨタオークションになれるかもだな。。。 どこかの西日本オークションからは二度と買わないーオークション人気ランキングというものをかいたろかな〜。そこのオークションぶっつぶしたろか〜という気持ちです。記述すれば黒柳商店＝トヨタです。立場はイコールです。 とよた市に一度いってみてくださいーとよた一食の道路作りがなされているー気に入らないーとよたなんてたいしたことないだろー日産のＢＮＲ３２にきまっとる。スープラなんかとるに足らないー下らん車だ。スープラは宣伝の産物だ。６発のＢＮＲ系がやはり芸術品だ。ＲＢ系エンジンは風通しのいいエンジンだーすばらしいエンジンである。ＣＡＡトヨタというのはアメリカ的な雰囲気がある。ここは非常に自由な雰囲気をもったオークションで程度の高いオークションだ。新聞社もくるで。。

    3月１日　Ｖｅｈｉｃｌｅ　ＮＥｔ加藤さんというのは生徒なんですか？生徒であれば掲示板にいれますが生徒でなければー掲示板入室許可はできませんー皆さん大切な情報をかかれていますから。。。生徒なのか生徒じゃないかコメントお願いします。なければー貴殿の入室拒否です。そんな重要な掲示板は部外者には入れません。よろしくね

    H19 3月２日　4，5円為替が変動すればーこれまた相場おおあれだわな。 調子にのって相場上げてきているがーおっとどっこい銭形の〜となるね。 高額車ほどながれるだろ〜。全体的にながれ率がかなりたかくなる。輸出業者の宿命だな。キャンセルもでるだろうー荒れるな〜どんどん荒れてよ。 荒れたほうが分かりにくいからースリルとサスペンスがあるからそれだけおもしろい。今日は下見なしのＵＳＳ大阪に入札するのだがーここは下見を受け付けていない（遠隔地ケース）直接行くことを進めます。理由は遠隔地の場合で下見なしだとかなりリスクが高まるからである。下見なしで入札はかなりあぶないからあまり遣るべきではないーＰＣオークションが最近汎用化されをれに乗じた出品者がおおいからである。（下見をしない自己責任化ともいえます）今日はそれをやるのでーちびっと精神的にきつい。車の状態がわからないからーまたはまるかな〜 出品記載事項と現車がまったく違うときがある。だからオークション側も直接下見原則を。記載事項相違に関してもーオークション側は現車にて確認してくださいといっているのでー非はないわな

    まだ全然分からないがー検索というのはキーワード打ち込むーこれも確かにいいのだが。ＰＨＰ理論ではかなり簡単になる。パブリックマークスとタグが連動した観念になるー現在勉強中であるからしてー理解できたらお役に立てたいがーー時間がかかりそうである。おれは中古車を売らんないかんのである。ＡＴ　ＥＣＲ３３が為替変動でどうもあいにくいのでー積み替えしたらそれなりにお金がかかるというものだーＭＴのみの勝負だな。ＡＴかなりさがってゆくのだろうーーおれはしらないー最悪解体屋がかうだろうー鉄になるのだろう。ここで実名だが兵庫、石田さんうってるね〜安すぎるのもあっつたがー勉強代です。沢山の情報ありがとうねーＦＯＢ値段感謝してます。彼からはかなり勉強になるがー例のＦＯＢ10万はいかんよ、２０，０００キロでしょ。キロを強調してＦＯＢ１７０，０００円が打倒ではないか！ 2万キロなんだからー当然付加価値がつくーやすうりすぎるぜ！ま〜いいです。貴殿が価格が認識できなかったですから。。加藤さんー貴殿のついたＰＯＩＮＴ−アフリカーバイヤーＷＥＢ上にあるね。。簡単にはそのバイヤーからは返信はこないとおもうー着たらもうけものだ。。すべて情報はＷＥＢ上にある点では私の価値だな。貴殿はＷＥＢからは情報を引き出せないーただ実践営業マンの底力は認識しております。頭文字Ｈですーバイヤーの名前は。こいつの車は現在３００台あるとニュースでは報じていますね。港に到着している分だけです。こいつは一体何物だー３００台はいくらになるのか。。。ニュースになるから凄いものだとおもう。英語でニュースを追わないとまず分からないです。こいつの本部は別の国にあると報じています。これを追跡できるのは私だけだとおもいます。Ｆｏｒｕｍに誰一人として書き込んでいないからです。私としては間髪いれずにＯｆｆｅｒおきましたが、現地に行くのがはやいかな？！

    ３月８日　Ｈ１９ Ｓさん貴殿は宝の山を現在持っているようなものです。理由はほかの人は まったく知らない領域だからです。現地にいくのみです。またその程度の台数しか輸入業者はあつかないのかといへばー済じゃないですか？貴殿が最初にに知らせてくれた情報ですからーだれにも言っておりません。僕の場合は生徒さんからいろいろな情報がはいるのでーうらやましいとかいいよいうがない。

    3月１０日　Ｈ１９ GoogleのPageRankを自由に変える方法ーＧｏｏｇｌｅは危機に瀕しているが 多分やるだろう。遣れなければーall thing goes to potということになるであろう。理由はトラックバックをＧｏｏｇｌロボットは勘定に入れてしまうからやばいわけです。トラックバックがスパムでも勘定にいれてしまうーだから問題なわけです。トラックバックとは簡単にいえば掲示板返信コーナーである。１９９７年代に戻れば。。日本人は分けのわからない英語を使いたがるーー何がトラックバックだ。トラックとは追跡という意味だ。ＴｒａｃｋＤｏｗｎといへ。自由に変えられないソフトのほうがおもしろいねー何でもありだわー自由に変えられない妨害ソフトもできたらもっとおもしろいね。そのうちなにが本物か認識できる。トラックバックとはブログと関係する。アフィリエイトというのがＧｏｏｇｌｅの上位検索と真っ向から勝負しているのである。私は中古車屋だからーいまのところ結論はまったく分からん。今日は車2台買いましたー下見なしー本当にえんだろうか？完売です。 コンテナーに4台ぶち込んで送ります。商談ルームで何か変なことがれば当方の輸出業者掲示板即報告をする（会員名現在90名ですー全部輸出業者ですからよろしくね）ー入札に対する結果を見ればすぐ分かります。宮城、西東京オークションーないかないいと思います。悪いオークションはここででは公表しません。いいところーまずいいと言いたい。名古屋の談合摘発すざましい物があるからねーーだれが率先しているのか分からないがーー私も談合摘発には恐ろしさを最近ー名古屋市の場合は感じます。名古屋地下鉄談合ー これは本当にすざましいですよ。だれがリーダーなんだおるかねー黒柳商店の出る幕もないくらいーすざましいです。僕はライブオークションと入札の差をなくしたいだけですー。公平ー正義で行きましょうよー

    3月１０日　Ｈ１９　これから全Ｅ−ｍａｉｌはks.nra30133@gmail.comにおねがいします。myanmar1000@yahoo.co.jpメール現在うまく作動しません。こちらからのメールも届いてない模様ですね。石田さんありがとうございます。昨日だけで5台売り上げました（代行は除く）皆さんもいそがしいでしょうがーお互いにがんばりましょう。今日もばっちりかいまっせ〜.中古車がオークションからオークションに移動しとるだけだわな。最近はどえるりゃ〜量が移動しとる。見たらだれでもわかる。それしかないのだろう。それより海外にうれよーよっぽどもうかるぞーそんなとろいことやらずにー移動したとところでーそんなものだれにも役に立たないーそれよりもっとかんがえろよ！海外に売るやつはきまっとる。。ということだ。そいつらだけににもうけさせていいのか！？海外組は本当に考えとるよ。睡眠時間5時間くらいだろう。オークション移動など馬鹿でもできることだからー海外組みはもうけて当たり前だ。。。

    ３月11日　Ｈ１９，仕事の合間におもしろいことを発見しました。 ホームペーじ何かほかのもの。。というものを発見しました。理論はわかりませんー実体験だけですーわたしが説明できるのは。これのＵＲＬを追加します。これは体験的におもしろいと感じます。タグ、アフィリエイト、ＲＳＳ これはなンのことかは私は理論はまったくわからないです。ただ検索結果でおもしろいなと感じます。これは自分で今までいろいろと遣ってきましたがー理論はわからないです。理論が分かればもっとおもしろいですが。。 キーワード配列のあたらしいものを感じます。追記述５９９です。日曜日もずっとそのことでやっていますがー理論は把握できないです。理論は分からなくても実際によければそれはそれでいいです。私はプログラマーではないのですから。この５９９記述はキーワード操作になれていない人には大いに役立つ。プロのキーワード操作者なら別にたいしたことはないー一過性の理論であろうー検索に反映するスピードがまたかなりはやいのである。−これも私には非常に驚きである。ぼくはいつも結果より演繹するのであって。それはどうゆう理論であるということはわからない。プログラム理論構成などがりかいできればいいのですがーそれはプログラマーに任せることにしましょう。検索は現在ーすべて人間の意図的意志を反映するものであり限り、いろいろなプログラム理論にわれわれは翻弄され続ずける。究極の進化したロボットが出現するまでは。MIXYなどは最近私は使用しないです。リンクの数上昇ならＭＩＸＹは少しは有効かもしれないです。ＭＩＸＹよりもっと凄い会員数を持つーモバゲイタウンー純文学的な純粋でエネルギッシュさを追求するならーこのモバゲイタウンであろう。５９９に関しては私に質問しないでくださいー回答できませｎ。回答できる人たちはプログラマーしかいないでしょう。それらの人たちにそれなりのお金をはらへばしはらへばおしてくれるでしょう。安くはないとおもいます。私は自分なりに理論は分からずに これからもやっていきます。結論ーアルゴリズムにおけるリンクなど増加性など所詮だれでもやることだからーすぐ飽和してしまうーだからホームページ内容の奇抜性が私はいつの時代でも勝敗をきめると信じています。奇抜性、ユニークだなどはだれでもできることではないです。

    ３月１２日　Ｈ１９、中古車輸出マニャウルは私のページはＢｌｏｇとはなんら関係ないです。宣伝してませんー全然。 日記風に記述しているからＢｌｏｇではないか。そんなもの私にはほぼ関係ないです。中身だけです。私はその中間業者だけがもうけているようなきがしてならない。 本当に中古車売れる人はやはりページの中身だと思います。ぼくはそうおもいます。再確認しました。妻から言われましたー同感です。モバゲイタウンでは私の名前はくっぴにーになっております。僕はこの物語は非常に感動しております。夜も眠れません。彼女は私の行動を注視して物語にしたものです。

    3月１３日Ｈ１９．まだ売れ行き悪い人は私の講習をうけてください。これは講習代ほしいからではないです。あなたに本当にうってもらいたいー僕の 正直なきもちです。忙しいときにこうゆうことはあまり書きたくないです。 焦点をしぼるゆっくりやる。あわてないーいそがない。 Ｓさん（生徒）との昨日の話。。利益がうすい。商談がまとまらない。こゆう話が一番多いです。あなたなりのものー性格をだしてください（ほかのだれでもないものです） 利益をあつくすればいいです。私をまねることもいいでしょう。全部まねてもだめです。大量にうるひとー利益が厚いいタイプー売り方が全然ちがいます。別のＫさんとの話（昨日）私はなんで外国で営業しないのか？これは 私のかけている点です。Ｉｎｔｅｒｎｅｔを駆使するタイプーこれも売り方がちがいます。中古車をオークション以外から大量にあつめりることができる人＾これまた売り方がちがいます。寝てもさめても売ることだけをかんげて、兎に角人がいやがろうがなにしょうが聞きちらかす。ご自分の所持している情報もその人にあげてください同時に。ご自分だけが情報を独占するとかならず孤立します。大量に中古車を回せる人はーこれまた売り方がちがいます。あるていど資金を使用するタイプです。メカに強い人ーこれが私の売り方の主要な部分をしめるー正直であることーこれも大切。−これはわたしなりの売り方です。ほかの人はちがいます。普通に品物ならべてただのんべんだらりんでは売れないです。あなたなりの遣り方の真剣さが相手につたわればうれます。真剣ということは貴殿がつねにかんげていないとそうなりません。今日は土曜日だからーーもういいわもだめ。おなじ売り方をかえないひともだめ（たとへ今売れていたとしても)ーこれはつまり中古車を機械的にうるひと。。売るためには常に考え続ずけないとだめー商売はそんな簡単なものではない。バイヤーが日本にきたときに歓迎はＯＫ。私はあまりしないのでー欠点だ。外国へはよあれてもいかない＾これも欠点です。なおしたいとおもう。ホームページは（当方は）配列、中身がきたない。そのかわり中身で勝負しています。講義は９：００〜３．００でやります。オークション平均するとオークションからオークションに移動する中古車は５０％残りは中古車輸出の海外輸出となる（その残りの５０％の何％かだということ）。 残りの全部中古車輸出業者が輸出してまったらえらいことになる。これからＧｏｏｇｌｅの世界は変わるような気がするーＧｏｏｇｌｅに反動する勢力。おもろいことですな。個人講義は取りあえず中止です。自分の仕事ができないです。多すぎる。一人か二人くらいしかできません。どうしてもいう人だけに絞ります。また連絡ください。Ｇｏｏｇｌｅに対して反対するグループがいるのが認識できる。それはね〜ＧｏｏｇｌｅがＣｌｏａｓｅｄ　Ｃｉｒｃｕｉｔでもうけ様としたことだーこれが反感の輪に現在なっている。この世界の胎動は非常に強いＩｍｐａｃｔをもっている。

    3月１４日　１９　記述５９９は生徒からアドバイスをうけ削除しました。 理由はーこれは私のあまりにも特殊なノウハウのために中古車輸出マニュアルに公開したら私が損する内容でした。その生徒さんには感謝しております。昨日、名古屋の大手卸の富商さん前を車で通過したがー直貿の売れた車であふれていました。名古屋港も富商さんの車だらけです。実にいいことです。がんばっているな〜と感じました。卸が直接貿易に出陣するとこうなる。。という典型的な例ですねーここは私の生徒ですが。最近は卸の仕事をしているのかな？！富商さんここは非常に歴史のある卸商でー車を引いてくるネットは膨大なものがある。名古屋はこのネットがまだまだ大きく幅をきかせていますね。オークションまわしは当然国内流通分もふくむ＝ただオークションからオークションへ輸出車が移動されると腹がたつーそれがおおいのだ。。ということは売れるやつ売れない（輸出業者）やつの二極化が極端に発生していることなるのである。

    3月１６日　Ｈ１９、黒柳商店掲示板にスパイが入りこんでいる模様です。生徒さんーみなさんに本当に迷惑かけています。私を許してくださいね。みんなの掲示板なのでー（みなさんが作っている掲示板なんです）− 私の審査があまいためなんです。非常に責任を感じています。一体一の個人的な問題ならーおれのボクシングハードパンチで十分だと確信するが。。 掲示板は閉鎖はしないです。掲示板はとても大切です。掲示板に 記述しておきました。ではみなさんー謝ります。ごめんなさい。これが個人的な問題ならー私が適当に切り刻みます・ただではすまんだろうねーこのくそ野郎にたいしては。。姑息なことをやるかたはーおれは断じて許さん。商売人でしかも人間性の豊かさを常に意識したいので。。姑息なことはどうしても私はゆるせんのだ。

    ３月１６日　Ｈ１９、当方の掲示板（理由は分かりません）削除されています。あたらしくＭＳＮに作成しなおします。私は削除していませんので。 削除されたらまたつくればいいだけのことです。あたらしいのを作成しました。ここでまたやりましょう。コミュニテイＭＳＮに入りー黒柳　中古車　輸出　マニャウル（最後のカタかながまちがっていますが）コピーペーストしてください。私が承認しないとはいれませんー制限つきです。招待状は不具合のため遅れませんーご自分で入会申し込みをしてくださいね.今回このような問題があり。理由は分からないが掲示板が削除されて。。好都合だといへば好都合ですよ。物事簡単にかんがえましょうーいい機会となりましたーまたみなさんがいちいち入会手続をしないといけないですがーー面倒くさいでしょうが。またおねがいします。一時的な不具合で掲示板が閉じただけでした。この際あたらしい掲示板にいこうしますかね。それとも今の掲示板でいいのかです。私の掲示板ではないのでーお聞きしているわけです。どうしますかみなさん。Kさん返事しますからー今日は埼玉から生徒がこられていましたので。すみません。僕はみなさんの助けを得て現在生計をたてているようなものですー本当にいつも感謝しております。塩津さんには僕はいつも感謝で絶えないです。私は商売して居るのですがー人間性というものもかなり重点をおきたい人間なんです。

    3月１７日　Ｈ１９ オークション　グレードが当てにならない。バイヤーからクレーム着ています。３．５−４．０でもエンジン、トランスミッション調子悪いものがある。ほぼ買う人はグレードはボデーだけだといっています。それでいいのかとおれはいっているのである。エンジンが一番需要だろ。エンジン、トランスが行かれていたら車などただの箱である。 やることやらなければオークションなどやめたらいいです。多分やめさせられるだろう。公正取引委員会はそれを公正だと判断するだろうか？ 商売とはきちんとやってなんぼである。オークショングレードなどはいい加減という海外評判である。それでいいのだなお前らはー今のうちにきちんと遣らないとまたＮＺの警察が日本へ乗り込んでくるぞ！！きちんと中古車を検査できない検査マンは首にしたらいいと思う。ええ加減さがオークションにあるならーまた警察のオークション視察になると思うよ。海外の人はこると訴えるからそうゆうことになるのである。現車を確認してくださいではーすみませんー理由は日本から輸出される中古車が膨大であるからして詭弁はつうようしないでしょ。

    3月１８日　Ｈ１９． 私の中古車輸出マニュアルがコピーされ他で売られるーわたしは気にしない。コピーなんぞ売れやしない。たとへ売れても気にしない。コピーする人はお金がほしいのだろう。コピーどんどんやっていいですよ。私は訴えません。ただそのあと貴殿には地獄が待っています。コピーすることは努力しないことだーそれだけマイナスになる。コピーしてもいい人はー目標がちゃんと定まっている人です。アガスタ、Ｊａｐａｎ　Ｐａｒｔｎｅｒ、黒柳商店はＷＥＢ派です＾-それいがいはであるひとは現地で金ばら撒いたらー中古車輸出できます。中古車の遣り方は２通りである。日本、アメリカ、イギリスなどは先進国である。後進国はがあるがーすべて金しだいである。丸紅が後進国で金ばら撒いてもうけるー彼らの戦術である。丸紅は頭がいいのではなく。金の使い方を心得ているだけの集団である。もしほかの人が中古車輸出マニャウルなるものを売るのならー中古車輸出手続は教えますがーもうける方法は記述してないですからと正直に書いたらうれるのではないですか？ たとへあなた自身が現在もうけていなくてもー正直にかけば相手につたわるものである。正直とはＢｕｓｉｎｅｓｓの根幹である。 私はもうける方法まで記述するからーみなさんが沢山くるのである。 っ私の場合はマニャウル売ることが目標ではないのですから。。。これが中古車輸出業者の輪になればーもう私が中古車マニュアルを売ることはないと思います。本当に金をもうけたい人はー体をきたえることーでないともうけた分は一気になくなりますーそんなことは自分で考えろ！中古車輸出業者は本当にいろいろなところでかなりもうけています。貴殿(初心者）にはまだまだだから心配しなくていいです。10年早いです。ーそれをすぐわかって認識したとしても、リスク管理は初心者にはできないからー所詮できないのである。初心者はあるていど商売の本能的なものがめばえるまでーこつこつ遣るしかない。僕の経済指標はビルマですいつも。長年そこで経験しているものですからーそうなります。 ビルマ製品がいつもアメリカにはあります。ＵＳ経済が良くなるとービルマもＯＫです。ビルマ貿易は普通の人では無理ですーこれも言っておきます。フィリピンとおなじ類です。ビルマはアメリカよりなんですすべて。世界経済の好。不調は私はすべてビルマ経済で判断する。ビルマは華僑社会だからー素人ではまず無理な地域ですーよろしく。これはビルま直貿形態だけです。直貿易はかなり限定されて人だけであるのでー素人にはほぼ無理だと言う意味であります。

    3月１９日　Ｈ１９　うーのすロードスター、１９９３　ＮＡ６ＣＥ　ＭＴ 10万キロをこえないもの出品されたし。Ａ点車でＯＫですが。多走行不可です。1992 3月より古い＾４ＷＤ　三菱デリカスターワゴン、15万キロまでですね。出品されたし。直接当方にうるひとでもいいですよ。距離は全部検査させてもらいますからよろしく。フィガロ　６−７万キロ買います。距離は最近厳格になってまいりましたー目視検査でいかんそうなのでーあるオークションでは４，０それが別のオークションへ行くとＡ点車＾これもいかんぞ！どこのオークションとは言わないがー訴訟になるであとで。海外はてきびしいでの〜。ごめんなさいではすまんと思うよ。商売において厳しさというの当然のことであるのでー私も同感である。検査があまいオークション場はこれから大変だとおもいます。訴訟になる前にー私は親切心から記述しているのである。Ｇｏｏｇｌｅ＋ＹＵ　ｔｕｂｅでしょうーこれがＧｏｏｇｌｅの弱み。ＷＥＢ上ではかなりいろいろな事が進行してる。ぼさっとしているとーあっと驚くためごろうになるよ。かなり変化します。がんばることーかんがえること。おなじこと遣っていると本当におまえらだめだぞー常に進化することだ。こんな批評はだれでもいえますー意味がない。要は何台中古車をうりきれるか。。ということだーしかも利益がある話しね。利益がどうゆう風にあるかはーご想像にまかせます。 最近記述がちびっと迫力をましとるでしょーこれは私の目標なのでーーそうなります。 けんかは相変わらずそこらじゅうでやっております。けんかおやじ５５歳黒柳です。それから私は回りくどい話一切きらいだ。ＹＥＳ。ＮＯしかない人間なんです。日本人はまわりくどすぎるーポイントをいへ！！Ｐｏｉｎｔ。 相手を探るような話し方するやつはには用はない。金融車には合法性はない。＝のように端的にポイントをつくこと。これだけの短文ですべてが表現できるわけです。できるだけ短文で表現することだーこれはアメリカの学校で勉強したことだ。 それが中古車輸出業者として貴殿が伸びてゆく要件です。メーター戻しが規制外の条件ならーだれでも戻すだろう。ＮＺで１９９０代ーメーター戻さないならＮＺ輸入業者は買わないと私に断言したのだからね。いまはどうだ。日本から輸出されるまえにー距離がＰＣを通過する状況である。これいいよある面ではー返送になったら面倒くさいでしょ。

    3月２０日　Ｈ１９　ベンツ出品がＵＳＳ横浜に集中しているーだからたたかれる。名古屋だろ所詮ー名古屋にもってこないと。日本人は横並びしか見えない。ＵＳＳ横浜に出だすとーそこばかりーおまえらもうすこしかんげえろよ。どうして日本人は他人の行動をみてからでないとできないのだろう。御自分がどうして先にできないーおまえら。 東京は駐車場がたかいだろー値段たたかれるわなーどうしても。名古屋は土地はただだろ。ほんでもって日本最大の車ー輸出地だーこれが分からんからいけない。トヨタが豊田市にあるだろー土地が当時安かったからである。トヨタは無借金経営の基本的原理を貫くからー投下資本に常に合理性を追求する。大阪、関東にはトヨタは存在しようがない。あたらしい掲示板ではホームページを所持していることが掲示板での最低条件になります。早くホームページを作成されることです。現在掲示板ではいろいろな意見がでておりますーとりあえずー私の独断であたらしい掲示板への移行とします。だからまた意見がある肩はあたらしい掲示板で意見を公開願います。ＭＳＮ掲示板で入室の分からない方が時々いるがーそれでは商売やめたほうがいいですーそんことできないでーＩｎｔｅｒｎｅｔ上でのＷＥＢの操作などができないからだ。。当方のマニュアル買う前にＭＳＮのほかの掲示板で入室できるかどうかをためしたほうがいいです。掲示板に入室できないならー会社員でいたほうがいいです。あたらしい掲示板は本人の自由意志のみー私はいろいちとろいことはやらない。

    3月２１日　Ｈ１９、ホームページない人は早く作成してー新しい掲示板にはいること。ないひとは入室できませんーみなの意見です。ホームページに住所もないものの不可。スパイを徹底的に排除します。みんなの忙しさがつたわってくるーのぼせていかんーＵＳが景気よければだれでもうれるさ。売れないときに売るやつがいるからわれわれお指標としようではないか！私はウェブ派といったがーＷＥＢ派とはーどうゆう意味かー追記述560です。簡単に言うと現地営業やれーこれが一番ＢＥＳＴです。できるとかできないとかの問題ではない。やればわかる。−これは結構ヒントだがーなかなか理解できないとおもう。現地営業型が最近多いがー彼らはＩｎｔｅｒｎｅｔをまったくしらいないー超初心者レベルだ。多いという意味は現地営業方はＩｎｔｅｒｎｅｔの重みがりかいできない。現地営業という経験則からはなかなかぬけだせないのさ。Ｉｎｔｅｒｎｅｔ中心は現地営業をしらない。そうゆうことだ。現地営業など英語などできんでもいいです。いるのは計算機と度胸と何か書くものです。英語できない人はどこかの外国レストランいったらーー 日本に存在する海外レストランねーオークションでもいいです。外国人いくらでも居るでしょ。立派な営業ですよ。外国人がいるところはどこでもいけばいいですーこれがすでに営業です。海外である必要はないです。営業とはそうゆう事です。うれればいいのですからー手段はとわないでしょ！英語できないものが現地営業がむくと思うよ。愛嬌も必要ですなーお前は英語ができないのだから。。。おれはあまり英語ができるので格好ばかりつけたがらる習性がある。英会話が日本語よりらくならそうなるだろ。追記述５６１−代行の付加価値とは？私も代行遣るが普通の右から左の代行などしない。 またしたくない。付加価値をつければいいですー一日にしてはならずだよ。 今日も3台買うがーかえるかかえないかそんなこと分からん。かうのもいいけどーバイヤーの送金が若干おそいのだー早く送金せんか！売掛金はたいへんなんだわー.---オーストからいや〜な情報がきたけど本当かな　Ｓ６３の中古車が輸出できないようになったら当方ＯＵＴですわ。アメリカとおなじ年式規制になる＝ならない？たわけかーおまえらーこちトラは在庫しとるんだぞ！！こんなものうれなくなったらー中国に鉄としか出しようがないだろが！−−オースト現状は中古車が飽和しとるもんでー可能性はなきにしもあらずだわなーしかし本当なら処理にこまるな。パオのキャンバストップでないハードトップがオークションにないですね。みんな解体屋にいったのかな〜。４，５台まとめてほしいところだな。色は白系統だけ。

    3月２３日　Ｈ１９，今日は東京にいるビルマの大ボスにＴＥＬかけたがたいした収穫はないですね。まあ〜Ｋさんに任せる。動きが弱いですねビルマは相変わらず。いかんーー世界の需要と連動しない。ルビーは別ーかなり高いね現在。パオ色の白系統はみなさんわかる人はまずいないとおもう。Ｓ１３とセフィーロは私が5万で落とします。アコードは相変わらず動きいいね。 ＮＺが激しい落札状況。ロシアーこんなものどうでもええわ！遣られる人はやってくださいねー私はわらないだけです。ロシアでもほかの商品はおもろいー利益がある。パオだけどさ〜10万キロ以内でおねがいしますわ。。まだ量が集まらないですーキャンバストップはいらん。ハードトップです。パオは解体に近いですね。ヤフーの15万円ーこれはどうゆう意味だーヤフでも当然普通のオークションと連動するだろ。オークションで仕入れてーヤフーでうるんか！お前らとろい商売しとってあかんでーー商売というものは創造のうえで成立するものだ。。。そうゆうとろい商売などもうないーあきらめろ！！日本で海外接触ないひとは大変だな〜と思います。海外が日本に来ていますね。あなたが海外いったらええだけのことです。海外組がここ日本にきているがー日本語しゃべれーおまえら。。といいたいーー中古車輸出マニュアルなんぞ買わんでもいいからー海外で金ばら撒いたらー中古車輸出できます（これは金がある人のみですがーーー）売れないやつに限り中古車輸出マニュアルというものをうるー。これも覚えておけ！！

    3月２６日　Ｈ１９，これからは別のページで英語で書いておりますので、 ここへの記述はどんどん少なくなります。英語が日本語より楽ならー私はそあれを活かします。では、英語のペーじはそのうちみなさんも見るようになるとおもいます。Lさんもうあまりページを作成しないほうがいいですよ。 私はページを作りすぎたためにランクダウンです。むつかしいな〜。

    3月28日　Ｈ１９ やはり検索はあたらしい時代にはいっています。上位ランクなど自由に変化させられます。このノウハウは私はいいません。自分で発見したものです。しかも瞬時に配列を変化させることができます。検索では配列の瞬時かが進行しています。瞬時とはそれくらいかー1，2時間もあれば十分である。一台分の中古車売りには（インターネット化には）かなり悪いです。ホームページがダメージを受けます。ホームページがダメージを受けない配慮が必要である。この理論は非常に画期的なもだとおもわれますがー習得にはかなりの時間が必要です。理論なしでこの習得にはまた余計に時間がかかります。私は2ヶ月間ぶっつずけで何とか検索結果からの演繹法で遣りましたがー途中ホームページが攻撃されダメージを受けました。2ヶ月くらいは日曜日はほぼこの勉強で占められました。試行錯誤の連続でした。理論から入ると基礎的知識がないと余計に理解できなくなります。基礎知識だけを理解するのにまた時間がかかります。普通に仕事があればーそれに使用する時間は膨大なものになります。ホームページがダメージをうけたらまたそこでストップしてーどうして良いかわからなくなります。この結果アクセスが上昇したことはいうまでもありません。車種の大幅な変化としても帰結しました。どちらにしても私は理論なき実践を遣りましたが。。。理論から入るのはいうまでもないことです。わからすに遣ると途中で無茶苦茶になります。アクセスの強度の低下にもつながります。プロにまかせるかーご自分でやるかはーご自分で判断することです。僕のいいたいことはーホームページのキーワードだけでは現在は不十分な時代に突入しているということです。つまりＩｎｔｅｒｎｅｔがそれだけ進化しているということです。もう何でも待つ時代でないということです。すべてがＯＮＬＩＮＥの同時化が進んでいるということです。 今回は僕の発見はＯＮＬＩＮＥの同時性だと思います。ただしへんにいじると危ないですからー要注意です。僕はこの件に関しては何も本など買いませんでしたーＩｎｔｅｒｎｅｔで少ししらべた程度でした。このページも検索3ページ目にでてくるようになりました。今まではＷＥＢにはもう存在してないかとおもったくらいでしたがーまたあたらしい生徒がおいでになるだろうとおもいます。

    LAA四国は1988、ＳＲ２０ＤＥＴ当方が落としたーたけ〜くるまだわなもしー。こいつは本当にたかい会のでしたね。 札幌のＳ６３セフィーろはかなり程度わるしですねーー雪がおおいのでー錆びまるけですしたわ。ま〜えわこの際。名古屋港は車だらけで、そのうち中古車、新車が海に落ちるぞ！。パオの数が集まらんーみなさんよろしくキャンバストップはいらんもんでの〜、ハードトップの白系統なんだわさ。距離10万以内ーＵＳＳＲ名古屋のＳ１３、１９８８は入札しなかった、柴ちゃん、ガスケットとびぎみですねー良くない。オーストのくそやろうが中古アルミホイール盗みやがったー24個だ合計でーかなり高いアルミでーどえりゃ〜損失だー今回。23号線トラックだらけでもう通れません。何とかしてよ！ これからバブルは当分は続ずくだろうーみなさん体に気をつけてーーー アフリカやらんほうがいいよ。一台5万だろーほんでもって船がないだろー割りにあわんよ！やまえたほうがいいよ。5万円なんかでやっとれるか！名古屋港本当に車だらけでどうしようもないです。車だからけのコンテナーだらけですわ。バブルですな〜今度はＧＴＲなどをせめてみたいな〜思っています。Ｒ３４なので高い車だ。バブルとなりゃ〜後は集客力増加はどうかということになるとーこの2ヶ月間がいかされるわけだ！！！Ｊａｐａｎ　Ｐａｒｎｅｒさんも集客力に関しては最近ＷＥＢ上でかなり変更されていますねーあれでいいのです。今までのではいかんわけだ。。コンテナーの中身はロシアむけのパーツだろ。４０ＦＥＥＴコンテナーが２３号線多すぎる。そんなに輸出するなよーわれわれの交通が阻害されているではないか。それよりーさ〜ロガーのマイナス信号がでたときが儲けチャンスではないかと思います。いま一生懸命勉強の最中です。ＴＤ０５ 2きがけの１０００馬力のＧＴＲはあまり興味ないでござんす。ＵＫがもうけすぎだろーわれわれにもうけさせろもっと。で生徒さんはバブルのときはだれでも売れるから心配せんでもいいです。馬鹿でも売れます。馬鹿でも売れるならそんなもの実力ではないです。馬鹿でも売れないやつが売れるときが真の実力者なんです。

    3月30日　Ｈ１９、 僕はいろいろな生徒に出会ったおかげでー成長していると思います。これは本当にありがたいとことなんです。情報をもらったからどうのこうのといことではないですー生徒の生き様に触れることができたーこれが僕にはとても大きな収穫ナンです。僕のことをみなさんは先生というがーそれはそれでありがたいです。君たちの生き様に僕はどれだけ影響をうけているかーしっているかい。僕は君たちからどれだけ影響をうけているのかわかりますか？情報をもらわなくても私は影響をうけています毎日毎日。僕には情報はありすぎますからーできるだけみなさんにいうようにしていますー個人的になりますがーーマニュアルではあまり大々的にはやりません。生き様の凄さに影響をうけてーぼくも成長できるんです。本当にみなさんありがとうね。僕の場合は情報がありすがいるからーいかん。人間性の方にどうも集中しがちです。贅沢病ですね。いきざまとはーみなさんがひとつに集中して売るときの態度みたいなもんですーおとこの集中したいきざまでしょうか＝うまく説明できないです。アイデアが次から次へと出てくるような状態というかうまく説明できないですね。何かを発見でもいいですがーそれとも違います。うまく説明できないですーごめんんさい。もしぼくがひとりなら(生徒さんとまったくかかわりがないのなら）ー今、私は中古車輸出はできないとおもいます。生活のサイクルが最近変化しましたー朝３：００起床ー即仕事。 ５〜８；００ＡＭは例のボクシング。（８〜９ＡＭは風呂と飯ですね）９〜６ＰＭまで休憩なしで仕事です、寝るのは８；３０ＰＭまたは９；ＰＭごろです。車走行は９０−１００キロどこでもおなじです。（私は高速は一切使用しません）毎日レースしているみたいですがー危ないからスピード落とすようにしています。人をひいたらおわりだもんね！！ここからＣＡＡトヨタまで行くのに１５分あればＯＫ、１５３号ー平均１３０キロ、普通の道は８０〜９０キロ走行ですね。ＧＴＲかＲＸ７ならまだまだ時間は短縮できるね。

    4月1日　Ｈ１９　初心者の人はどうゆう風に参入したらもうけることができるかー（大変だと思います）−(考えて下さいねー貴方自信が考え抜かないとーなかなかうれるものでｈないです）−売れるこというのは詐欺みたいなモンですよ。（実際詐欺ではないですが）（売るやつは考え抜くー相手が（輸入業者）で脳がないものはー輸出業者のかもにされる。売れるやつはだけのことですーたいしたことないんです。私も売りますが、売るやつが尊敬されるとかまったくないですー売るやつは生活のためにとろいことをやっている。売るやつの集合体とはそんなモンです。とろいことだがーすばらしいことでもあるんです。かんげえ抜くところですがーーここなんですー徹底的にやればやればだれでも売れますーだれでも徹底的にできないからーまたいけない。売るやつで人間性がなければーこんなやつ必要ないです。売るやつは時々悩むーなんでおれはこんなにとろいことでもうけなければいけないのか？うるやつはみんなこのようななやみがあります。初心者も早くそのような悩みを持ってください。また成長されることでしょう。とりことではないくーこれが資本主義の原動力なのですが。。塩津さんというひとは人間性が深くー私には生徒ですがー私の先生でもあります。頭の中で考えたことはかならず実行することです。恥ずかしいとかーだめだろうとか考えがよぎるがーそれをはずして行動するー何度やってだめな場合は少しかんげえ前に進むことです。商売はセンスは必要ないです。やることを本当にあなたができれば商売など簡単なんですがーなかなかみなそのようにはいかないです。

    東海近県のみなさんーさがしております。遠隔ー不可。高い車はかなならず見るです。出品のほどよろしくおねがいします〜す。２００５モデル、評価４．０以上、ホンダ　エレメント、2-4万キロ、　１９９８　スカイライン　 ＥＲ３４　ＧＴ−Ｔ、ＧＴＸはあかんよ。ＭＴ−改造一切不可です。１０−１３万キロ で〜す。名古屋港は新車だらけです本当にー中古車は船がこれからきびいしくなるでしょう。事前に待ち時間を聞くべしです。無茶苦茶ー新車だらけの、、23号はトラックで完全渋滞ー下はしるべしーそのほうがかなり早いです。あおれだけ新車だとまず中古車はのらないだろう。いままでこんな新車多いのはかつて見たことないです。ロシあ、中国、インド牽引で現在そのような状況になっております。 また大変な時期になりました。現在ほとんどの生徒さん大忙しだとおもいます。これは僕のめざすところなんです。ほかの輸出業者はうれていないですよ。（多分）これは名古屋港の車の配列で推測したものです。ただしいとおもっています。私は毎日名古屋港に行きますからーそんなことばかでもわかります。ロシアの話は必要ないです。パキスタンからもうじゃうじゃきます問いあわせがーお前ら自分で中古車探せ！日本輸出業者をわずらわすな。パキスタンという国が伸びないのはそれが理由です。いろいろオートバイの季節なのでまたオートバイでオークションを回ってゆきたいとおもいます。隼ちゅ〜のが早いみたいですね。オークション相場90万くらいですか？！オートバイのオークション相場見ているとおもしろいーかなり閉鎖的ーここに黒谷がまたのりこんでゆきます。閉鎖的なところは全部こわしたくなるんですー私の性格です。だれか生徒さん大阪ベイオーク行かれる人はいないですか？ご連絡ください。私の売り方は押して押してやりますーなんかあったら即責任取ります。正直にやります。馬鹿正直にはやらないですーそれをやると輸入業者に足元似られます。ーーこれが僕の売るためのノウハウですね。 車が最高ならーそのもの最高です。それがちゃんといへることです。最高じゃないなら最高ではないといへばいいだけですーうそは絶対いったらいかんー

    ４月3日　おもしろいトラックのRecondinedされた画像を追加してゆきますーこれは勉強になると思いますがー輸出する人もばかだわなーこんなところに そうゆうものを並べておくとはー全輸出業者に丸分かりりになるから。駐車場がないからといってむやみにおくと丸分かりになります。追加画像しておきます。記述　５６２　何でＧＴＸではなくＧＴ−Ｔなのか？しかも何で改造はいけないのか？これは神経質にならざるおを得ないー書いときます。この車は高いので失敗すると利益がとぶどころか赤字になります。メカ知識のないひとはこの手の車はやめたほうがいいです。ＥＲ３４のスカイラインである。何でＥＣＲ３３の改造はいいということになる。金ばら撒いているのが強いということになる。アメリカ向けで左ハンドル新車輸出はいいが右ハンドル中古車輸出はいかんというのはー誰かが金ばらまいているからそうなる。規制は金のばらまき度合いで決まります。規制というのは金をばら撒くやつがいるからできるのだよ。本当に自由平等競争ならーなんでもありでなければいけないです。誰かが金をばら撒き規制というものが存在してくるのである。私は昔商社にいたからそんなとろいことはすぐ分かるのである。日本政府もちゃんとせんか！中古車の右ハンドルがなぜアメリカに輸出できないのだ！！アメリカは金をばら撒けばなんとでもなる世界である。日本政府は金をばら撒かないがーーＧｉｖｅ　Ａｎｄ　Ｔａｋｅで決まる。右ハンドルが沢山アメリカに入ればこまるわけーアメリカは、だからアメリカではろくな車がない。グリーンカードも500万円あれば買える簡単にアメリカでは。 アメリカは金さえだせばなんでもできる社会である。卸の方もむやみにＥＲ３４を仕入れると赤字ですね。そんな簡単ではないです。しいれてもまずうれないでしょう。わたしが選ぶＥＲ３４は別ですがね。。。

    4月5日　Ｈ１９　金ばら撒きの世界ばかり私は書いていますね。商社など金ばら撒きの世界だー権益取得で金をばら撒くー簡単に既得権が取得できる。 居はすこし分からないことがあるのです。海外送金で私の口座には振り込むかわりにー銀行に振り込むというのがあるんだがーこれは分からんぞ！理解できない。Ｃｒｅｄｉ　Ｕｎｉｏｎでもないのだ。相手はまた結構、真剣に言ってくる。銀行本体の口座に振り込まれたら理論的にはー黒柳商店は受け取れないのが日本の法律なんです。これはアフリカからの送金ではないですからね。ＴＲＡＦＦというのがバイヤーの送金方法なんだがーだれかおしえてちょうだいーそんな送金方法は私は知らない（新しくできたやつかな？） 銀行側に相手の輸入業者の名前、ＴＥＬ，住所などをを日本銀行側に通達しないといけないとか？！十時さんかなりももうけとるねーいいことです、僕は商業車は例の国からはないのです。Ｓさんもえらいもうけろるそうだよ。 いまごろアフリカにいるかも知れないです。 その車でーー当方はかわいそうー宣伝しているにもかかわらずーその手のオーダーこないもんね。。君とＳさんにまかせるわー小さい車はＹさんにまけせておけばいいですー任せる表現が多くてー私はちっとももうからないではないか！がっくり！生徒さんがもうけてくれればいいです。そあれで私は満足です。 ほかの輸出業者などはどうでもいいのです。ーー私は本当に昔痛めつけられた。

    4月5日Ｈ１９、一台で20マン利益がある。プロならできます。アマチあの初心者には最初からは無理です。初心者を最初から喜ばせないために記述しています。誠実にやれば20マン円くらいの利益は当然でます。ただ誠実にの意味をよく理解してください。のらりくらりーヤフー的なものでは１００％無理です。商売はのらりくらりではなくー確実に誠実にやるーこおれで20万円利益がでないならーやめたほうがいいよ。誠実とは私のノウハウであります。誠実とは責任との裏返しでもある。勉強もかなりしていることである。 長年かけてきずいたものです。沢山商売をやればそれが何であるかわかるはずだ。口でいったところで右から左である。これらを肝にめいじてくださいね。ヤフー売りではあれば商売といわない。商売の保育園的レベルである。 幼稚園より低いです。まじめにこつこつといつも着実にやるひとが最終的に勝ちます。わたしの言うのは投資金額１０−１５万円の話ね、150万円投資して 30万円あるのは馬鹿でもできるはなしね。これらができないと言うならばー勉強不足の熱意足らずである。やっているひとはちゃんとやっていることを覚えておくべきだーわたしも当然やります。仕入れ値はオークション価格をいっています。買い取り価格では話にならん。しかも最初のでだし価格ではなくーみなが分かるようになってきた汎用価格での話し。最初ならだれでもできるでしょうーほかの人がやらないのだから。これをエッジワースの需要双曲線といいます。掲示板だけどしばらくそのままに放置しておきますーごめんなさいねー生徒諸君、商売を言うのはもうけてあたりまえ、もうけてなければ会社員のほうがどうみてもいいだろ。！これにまちがあるかないか！

    ＦＯＢ　２００万円ここ車の代金をどのように送付してもらうか？これ宿題にしておくは。。いくらでもありますかんがえればー全額200万円だよ。金がないことを想定して全額おくってもらうこと。受取人が誠実でなければまず送金人はまずおくらないだろうね。半金半金などというとろい話ではないですよ。 今日は静岡の焼津いってまいいりました。往復で350キロー下道ですもちろん。へっちゃらですわ、たいした距離ではない。５６歳のこのおれががんばっておるわけですからーみなさんもっとわかいだろーつかれたなどとは絶対くちにださないこと。一日ぶっとおしで1000キロは走れます（下道の話ねー高速ではないです）全然つかれないですーだから体を日ごろから鍛えることです。おわかりでしょうか？僕には疲れたという言葉はありませんー本当です。体が強靭になればなるほどつかれないです。これも本当です。みなさんが売るために少しでも参考になれば。。とおもいかいています。自慢げにみえるかもしれないがー僕としてはそれは仕方ないことだとおもいます。誠実にやればバイヤーはどんな金額でおくりますーこれが僕の持論です。誠実と簡単に言うが実際は簡単なもんではない。相手が信用するかしないかの問題であるからー簡単ではないのだ。執念岩をも通すです。かんげてくださいね。意図的にやるとまず送らないねー人間はばかではないからだ。在庫なしの代行の話ではないです。わたしのやることは在庫なしすべて代行ではなく前金全額振込みです。ただしオーストの場合は代行やっていますがー一台あたりの代行料は どの輸出業者よりも高いです。簡単代行ではありません。だから高いです。 このノウハウは私はいいませんが。。在庫なしでどうやるかはみなさんにも宿題になるのではないですか？僕は自分の能力をバイヤーに買ってもらいたいのです。だから毎日毎日勉強しているのです。解体屋二あるまずらしいくるまでーこいつは現在商談中であるーまだきまっていないー決まれば１５はでるね。これも日ごろから下道を走りつずけ見つけた結果であります。いどがばまわれです。

    4月7日　Ｈ1６　本田　エレメント、距離５０，０００ｋｍ。４ＷＤ 評価点　４．０以上買いますー事故車不可です。（どんなに状態が良くても）車検がついいているものは、抹消渡しでおねがいします。国内で必要としているのではないです。よって車検は要りません。車検がついいているぶんだけオークションで値段があいません。160万円ちょいきれる所まで当方はできます。160万円以上は無理です。本当に160万円以上は無理です。競らないです。一発入札でやります。出品店のかたよろしくね。一発入札形式のほうが気分いいでしょ。一発ということは当方も勝負しているということです。１９８５−１９８６　ＡＥ８６　レビン　距離関係なし２０−２５で落ちる程度のものー出品店の方々よろしくね。事故車の方がいいわねーハッチバックのみですークーペは輸出では人気ないです。ＬさんもＵＳＳ名古屋で３００万のメルセデス買うとかいっていたねーかえたのかな〜？わざわざ下見にきていたのだからー本人本気だろ。高い車だねいずれにしても,G さん、新掲示板の承認の件ですがー貴殿はホームページありますか？ほーむがあることが承認の要件となっております。回答お願いします.Mさん愛ｒが問う御座います。商談結果の通知はまだきておりませんーこちらが勝手にいったことですのでー相手が受けなければそれで終了です。受ければおもろいですね。出品者がまさかここみてないだろうね。見てないと断言できます。日本人はとろいですー本当にーＧｏｏｇｌｅ　Ｇｒｏｕｐｅは見ないで何が真剣だと私は言いたいです。ＧｏｏｇｌｅなんてＷＥＢだけではないです。すべてを見ることです。オーストも最近とろいバイヤーが多すぎて話にならん。お前らそんなにやすくほしけりゃー自分で買いに濃い！なんか問い合わせメールがうじゃうじゃくるでね〜の体はひとつだけだからー即は対応できんわね＝＝待てないやつはやめろ〜とバイヤーには言いたくないがー待てないやつはまつなーポリシーです。いやならやめりゃ〜いいです。黒柳商店は無茶苦茶言うからーバイヤーも大変ですなーどうして彼はおこらないだろうか？ー時々かんげます。

    4月8日　Ｈ１９　あなたの能力をバイヤーに売るということはとても大切です。日ごろから勉強してないとーあなたの能力を相手にアピールできるものではない。評価点〜〜、ＡＴ　距離、程度、価格ーこんなものだれでもいえます。だれでもやることをやるとー値段たたかれてそれで為五郎です。能力とはーアピール力、貴殿の人間性、責任感、スピード性、相手は現物をみないのですからー相手はそこを見ます。熱意など。値段ではないです。現物をその場でバイヤーが見ていれば、値段が中心になりますが。値段が一番というのは輸出業者の陥る錯覚です。通信販売+個人業者は上記が重要です。おきな会社は関係ないです。通信販売だからー早くうってさよな〜らもだめです。あなたが輸入業者なら輸出業者にどうしてもらえればうれしいかを考えることです。簡単にいへばさびがあったらご自分で修理する。輸出業者は尾フィーすワークではないです。車が商品ですからー常日頃から車を勉強することです・大阪に私の尊敬する塩津さんという生徒がおる。彼の欠点ーあまりにも商売人過ぎるーだから沢山商売人でなくなれば彼はもっと沢山売れる。彼は完全無欠な商売人ですよ。一点いい加減なことをいったらはいいいる隙がない。−それだと貴殿の人脈が狭まる。彼は整備のプロでもある。関東に西田さんというのが居るＷＥＢ使用せずに売るタイプだーこのひとも凄いね。ＷＥＢ仕様なければ国内にいる外国人が接点になるがー彼の売り方は昔から興味があるのだ。関東の吉本さん、斉藤さん、橋本さん＝このあたりは凄腕中の凄腕だー、中島さん、彼のアフリカの情報はとんでもなく精通している。彼らは普通の人ですよー天才ではないです。努力しているだけです。だれでもできます。国本さんとは最近あまり交信がないがかれも凄いでーー時間がない、時間がないならつくればいいー簡単です。だから日曜日２：３０ＡＭ起床ですー今日も仕事やります。体鍛えていると無茶できますねーなんてことはないです。運動してなかっかったらいつ死ぬか分からん。 気晴らしにオートバイのユーザー車検に行こうかなおもいます。過去にやったことないからー一度やりたいです。5万円セーブできるーただ光軸だけがくるっているのでーこれだけはなんともならないです。

    ４月9日　Ｈ１９　バイク全国陸送ならここです、追記述；５６３です・ぜろは高すぎる。輸出向けの１２００ｃｃバイク買ったいいがーバイク屋の陸送も高い。ゼロも高い。中古車みたいに陸送がやすくはないのだ。。。難点は出発または到着でだ代金支払いだ。いちいち立ち会わないといけないです。銀行振り込み不可です。でも安いとおもう。オートバイは黒柳商店の攻撃のターゲットになるね〜。先日私のバイクの新品タイヤ持ち込んで交換してくれとたのんだー新品持込は交換しないときたーそんな商売してていけない今時ーオートバイはかなり保守的な世界であるが。。新品タイヤもバイク屋から買えとーーということだが。安いタイヤはネットにいくらでもある。そのバイク屋のいずれつぶれる姿がよみとれます。このようなことを中古車輸出ではやっていけないです。あまり陸送代金が高いのでーーてんぷらナンバーで無免許でみつかったらただではすまないから自走はやめました。大型も４００ｃｃバイクもたいして変わりないのだが日本では中型免許、大型と わかれているから面倒だ。アメリカでは7半いつも乗っていたのだが。。。 BJ40 41 46 ーーこれらは名古屋地域でひとつよろしくー東京、大阪でだされてもみいけんでやんす。スカイライン　１９７７−１９８１

    ＵＫ向け、2台Booking断ったのはもつがたいない。。。といった感じですね。書類がオークションから来ない。ヨーロッパむけは車があふれているので、ＹＥＳ　ＮＯはっきりせんかと船会社にいわれてしまった。書類はいつもまでもまてない。。ということだー黒柳の中古車書類がおそい。ほかの輸出業者のちゃんとしたのを やったほうがいいですー船会社としては 船会社も最近強いこといってくるねー僕はそれを毎日望んでいることなのです。船会社がいうことをいうのでー私は船につめなくても気分がいいです。 はっきりいや〜いいのですー私にたいして、そのほうが非常に気分がいいです。いうことをいうことは責任が裏にあるからー本当にいいことなのです。 今は日本の輸入業者てんてこまいだということをしってますか？輸出が好調ということは裏返しになる。魚介類の日本の輸入業者で私の友達ー徹夜の連続だそうです。相場がぐん〜とさがってきましたねー調子にのって高く入れないほうがいいですよ。今はうれてあたりまえだからーのぼせていけない。特需だろ。売れないときに売れるやつは本当の実力はだーそれだけは覚えておいてくださいね。徹夜などあたりまえだろ。運動しない人は徹夜やらないほうがいいです。ヨーロッパ向け等だれでもオーダー取れるということだーあふれているということそうゆうことだ。これだけ本質が書ける黒柳商店どうおもいますか？わたしのまねはなかなかできないと思います。Ｙさん掲示板がいう本質の話が一番早いです。私はずっと本質の話ばかりしています。 私の本質はあまり要点つきすぎて相手ー困惑。これが多いです。生徒で本質をつく人間はＺ７，８人しかいない。他はあかんよ。回りくどいー回りくどいことは時間がかかりすぎてーいかん。忙しいー禁句。これは相手には絶対にいってはいけない。Ｓさんが100台も売れば忙しいという(彼の誇張ですがーいい例です）１００台一人でうれるもではないです。いい面でいそがしいということは良いです。急がしてく返事ができなかったーこれいけないですよ。彼はちょっとしたことで忙しいとはいわないーこれが彼の主義ですー同感。

    4月１１日　Ｈ１９ 昔と今では様変わりーポスとおすタイミングですが、昔は最後に１かいオスだけで落札。、昔の落札は割りと簡単だが。今はいまでも簡単ですが。 その限られた1オークションなのでタイムラグなど発生仕様がないです。 今はＩｎｔｅｒｎｅｔ化されているからー２，３回おさないと落札しないです。全国から落札しようという数が多いからー最後の２，３回になるのである。２，３回の間に値段ががバット上昇する傾向が出るが仕方ないことである。今日も名古屋港ですー全部車を掃除していました。何台車がはいってくるか分からん。毎日行くのは効率悪いから適当に行きます。この適当が一番危ないよ。昔ＮＺ向けで適当に車検査してえらい目にあった。だから適当には車検査しないーいつもげんかくなのだ。

    4月１２日Ｈ１９ 売れない人へのアドバイスだー中古車輸出がどうのこうのいうことはない。 人間の頭の中はどうなっているかそれを述べます。 どの商売でもおなじです。ターゲット設定してください。何台売りたいか？ それができるまでやるー3ヶ月でできようが10年かかろうがそれができるまでやる。やるときめた以上やる。私の経験ではある程度の運動しない人は売れないです。精神集中が持たないから。利己的でいいから売ることに集中する。周りの余分なことは全部排除する。利己的で孤立する場合は修正すること。人脈は大切だ。 人へのきずかいは売れるまで必要なし。全部ストレートに物事処理。ここらはたいしたことないー売れるやつの頭の状態を述べるー体は疲れないー頭が若干いつもつかれている。休憩をとらずに一気にやる。（集中度がつよいんでー休憩とったほうがいいような気がするが）休憩はとらない。売れるやつの頭の状態かいいても役に立たない。これは自然にそうなるーだれでもおなじです。長時間はやらないほうがいいです。長時間はやったようでー精神集中が全然だめです。短時間に集中することです。 食事しながらー仕事することもいいです。革新だけが利潤を生むからーそれに反することをしない。あたまをやわらくするー革新するいつも。これらをやると長時間はもたない。正義、責任感、スピード必要。感のよさというものはあとからついいてくる。心配する必要ないです。商売センスもあとからついいてくるものです。商売センス、感などはあとからついいてくるもの。 そんなもの必要ない。大切なことは最初にかいてあることだ。運動は常にたのしみながらやれることだー義務感ではいけない。いそがしくなればーいちいち休憩して食事をとらないーだれでもおなじです。僕がいいたいのはー人間だれでも同じだと言うことです。たいしたことを全然やっていないーもう一度人間だれでも同じです。がばっともうける視点でかいております。アルバイト程度なら話は別。がばっともうけるには管理が必要です。ユーロ対価にたいして円安だろーうれるにきまっとるがね。だから車まるけになるーただ名古屋港の車まるけＴｒａｎｓｓｈｉｐされるのがかなり多いからーそこの判断は分からん。だからＹｕｗａ　Ｓｈｉｐｐｉｎｇにおこられますわ。 すは自走で９６　ＥＰ９１　グランつ　ターボなし　ＭＴ　89,000キロ　をひさぶりに自走で搬入ですーアイルランド。これはいいやつＣｕｓｏｃｏの車庫調はいいている。サウジの人支払いは全額支払にきまっとるーちょすいて半金半金ときたーたわけかおまえは〜〜ドバイでも全額入金なのにーちょ〜すいたサウジきったった。後進国のたわけどもは全額支払いにきまっとるーいやならやめてちょ〜よ。日本は先進国であるーなめとん〜かおまえら〜。まじめにいうとドバイなどはＰｒｅｐａｉｄ　Ｂ／Ｌ−Ｐｒｅｐａｉｄ　Ｂ／Ｌは相手が信用ならんということである。今日は長いよくもかくことあるな〜という感じである。Ｓさんは別ですー商売人ほどもたもたしているー商売人なんてたいしたことないーーはっきりしたろか〜ということになる。（相手にたいして）相手は現金ほしいわけだからー現金持参ならあかご扱いになる。その現金に動く姿が見えるわけだーほしくて仕方ないわけーで物がわるすぎるー当方は相場全部見通している状態の話ね。こんなもの幼稚園れべるだわな。

    何度もいうが生徒さんは孤立しないように注意することだ。情報社会は情報のスピード性で決まる。スピード性は人脈だけで決まる。それを大事にしてください。 日本国内だけで動く商売人は商売人とはいわない。それをかきます。トラックの買取価格35万ーかったやつがオークションに流して、オークションで180万くらいで売れたそうだートラックを買取にもってやつがノータリンです。これは他国ではありえないですよ。日本のレベルはなにレベルだ？最低レベルだな。。 トラック買取というのはー買取に持ってゆく人は相場はしらいないのが現状です。だからわたしからいわせればノータリンになるのだが。。。トラックかっておまえ商売しとるのだろ！ま〜ちょっと頭をつかえといいたくなる。 こうゆうやつがよく日本で商売できるな＝それができるんです。それがでいるからそいつの頭がノータリンになるわけ。海外にもノータリンはいます。かもにされます。海外は日本よりノータリン率は低い。だから海外は詐欺師が多いよ。たいしたことないー子供だまし程度だけどー日本のレベルは低いからみんなひっかかるだろー。

    ＨＡＡ神戸のぱおだーとろい出品者がある。Ｈ２＝距離5万キロ　34万円？ でなおしてこい、5，6万円だそんなもの。パオの相場はやすけや〜1万円。ヤフーでもとろい出品者のオンパレードです。おまえらもでなしょてこい。商売のレベルがひくすぎるぞおまえら。。そんな相場つけているようではー中古車の商売はあわないです。やめたほうが家族のためだ。パオをまちがっても10万円はこえない。マフラーが弱い。ドライブシャフト弱いーＵＫのバイヤーがおこっとるーええ加減検査で出した輸出が低脳なんだーそんなやつからかうからＵＫはいかん。そんなことやっていたらリピートはまずこないだろうね。自分で自分の首をしてている。やふーの実走もあてにするなー整備簿が1枚では話にならｎ。走行メーターテストを全部通せーおまえら。実相記述で走行検査テスト跡でくちがうならー刑務所にいっていただこう。あたまのよい輸出業者はちゃんと名古屋にあつまってきます。ＣＣＡＡトヨタ、ＣＡＡ岐阜の本拠です。ＵＳＳ横浜ー出品者は値段たたかれて終わりです。関東は輸出するには向かない。駐車場高すぎる。陸送代金高すぎる。大阪もおなじだ。野田市から横浜までなら名古屋感覚ならなら４０００円ー陸送代。 名古屋港は名港海運の中古車ヤードまでが新車のうずだ。トヨタ金ばら撒きすぎてもうけとるわな〜ーー新車量が兎 凄い。商売量はいかに効率よく金をばら撒くかで決まるースープラなどはＪＵＮＫに近いのだが売れるでしょーあれおかしいーＧＴＲにきまっとるー日産だ。私は走らない豊田の車はきらいだーＪＵＮＫ。ＢＣＮＲ３３がいいです。日産もま〜ちょっとがんばって新車量を増やすことだ。殿様商売するトヨタだーぶっちぎったれ！！！！

    4月17日　Ｈ１９　みなさんはまる人が多いと思います。−Ｎｅｔｗｏｒｋもたないとはまります。私が日本人は低脳と記述してるでしょ。Ｎｅｔｗｏｒｋｄでなくても友達でいいです。横文字は格好よすぎる。 それがどのようにはまるか書きます。記述５６４　私が孤立して一人なら今頃完全に破産です。私は今では買掛金がたまりすぎてーバイヤーからお小言頂戴してます。つまりバイヤーが金払ったんだから早く車さがさんかい。。ということです。ーーこれは当たり前ですよ。なかなか中古車をさがせないとーバイヤーおこるおこる。おこられたら誠意だけで十分です。行動で示す。 返金をしろとは言わないです。いい加減なことやると即返金でしょ。普通の日本のみなさんでは返金になるケースがかなり多いです。日本人はええ加減すぎるーー 書いて悪いが日本人はかなりええ加減なんだーバイヤー怒るぞ！日本人の今までの（国内の日本人）行動みていたらー日本人はかなりええ加減なのです。これが理解できれば中古車売れます。日本の会社はしっかりしているがー人間がいい加減です。会社自信がしっかりしなくてもいいからーお前ら自信がしっかりせんか！！！！！会社がしっつかりしていることは労働者がそれだけ搾取されているということだ。。。日本人低脳の固まりだから搾取の標的になる。外国に対してはー個人主義で考えないいかん。。団体などどうでもいいですーおまえ自身がいったなんじゃ〜ということです。トヨタではたらいておろ〜が否でも。お前さんはいったいどうんなじゃ〜ということです。ＹＥＳ　ＮＯ。おまえが早大卒だろうが東大卒だろうがーおまえ自身はどうんなじゃ〜ということです。

    ４月１８　日　Ｈ１９ オークションで探そうとするからないです。だれもがオークションにだすわけがない。オークションにたいして出品料、落札料をとられるのだから。 だれもがだすわけけがないです。オークションでも探す、また私みたいに自分の足で探すーひたすら下道をはしる。。。というやつ。安い車なんか0-区ションにだしたら、銭なんか戻ってこないよ。だから下道を走る。バイヤーが日本にある中古車を検査したいからビザだせだと！おまえら〜黒柳商店をなめとんか〜。ビザ1個発給相場200万円するだろ。−これやると違法だよー犯罪です。初心者の人はバイヤーに中古車を検査させないことー空港でまっていても永久に会えませんー彼らは工場で働きたいだけです。中古車の購入とはまったく関係ないです。中古オートバイオークションの相場表みたことないでしょーこれ見るとおもしろい。オートバイ屋はぼろもうけだなもし。 相場表写真を載せておく。写真追加です。また大商社が中古車を中国に輸出しようとしていますねーＴＥＬがかかってきましたわ。。中国など賄賂そのもの国だからー大商社の輸出標的となる。もうけてちょうだいなもし。商社などのやることには現在は興味ない。またとろいことやっとる。。という感じですねな。あまり金ばらまくとおれがぶちまけるぞ！いまや大商社の時代は時代はすぎさっています。そあれが理由ですー私がぶちまけなくともほかの人がやるでー私にはこのバブル輸出にそんなとろいことをやっている時間はないですがね。。。。商社は中古車に手を出すときはある確かにーもうかるときにやる、でも反対にもうからないとーその社員は即首ですー何度も見えきました。これは実にいいことです。儲けを作らないやつには命はない。 大商社というのはー個人輸出業者の塊である。私はそこに昔いたからよく分かる。人間性など通用しない社会である。強いものが勝つ。ーこれは別にいことですが。。。強いものが勝つという認識を大卒の人は認識していないだろう。初心者のわからない人がいるがー原点は港ですー港に一度いってこい。パソコンは夜でいいですー外へでて港に行きー誰かと話すことが重要です。（もうかるということは人間ばかにならないと本当にできることではないです）しかし新車が多すぎる（港）買う人が金がないからである。トヨタのくそたわけ新車が多すぎる。独占禁止法でおまえら訴えるぞ！中古車が船につめないではないか！新車だけを船に積むことはできないはずだ（トヨタのくそたわけ専用船は別だが）機会均等法に反する。

    ４月１９日　Ｈ１９．また中国の話でＴＥＬがかかってきました。 中古車輸出したい人はどんどんやればいいですーーただし（−−）の条件がない人には無理です。米まで中国に輸出するもんでー羽振りのいい中国さんですね。中古エンジンなどすごいとおもいますわ。中国は金をのみです。。法律がない国だな。。。中国では関係がないからー私はもうけられません。深いつながりのたほうがのみはどんどんおやりくださいね。中国はＩｎｔｅｒｎｅｔのつながりではないです。私は昔華僑でしたからよく分かります。 華僑は現在わんさかもうけているでしょう。中国語ができるひとは（日本人）どえりゃ〜羽振りがいいそうですよ。それは当然でしょ。

    4月20日　Ｈ１９　事故車の相場は海外の需要で決まる。日本人など気の小さいものの集団だー事故車がどうのこうのというーのるなーお前ら。私がある中古車の相場を先導しているのだが現在ー売る人は分からんみたいだな。事故車で多走行ならー輸出しかないだろ。売られるお前達が相場をきめるのではなくー黒柳商店が相場きめるーー理由ー一発入札でやったが７，８回すべてながれている。需要がないから流れるわけ。需要がそんなにあるならー私の入札価格をうわまるだろ。だれもうわまらないーだから私が相場を作成しているのである。相場は６５−７５だ。見ているならどうぞーもっと相場を下降させる。やるならやってみ〜。私が勝つかお前が勝つかー勝負しろ。 こいつは即相場下降します。この中古車異論的に走らない車でしょ。走るという車ならー私は強いこといわないです。基本的に走らない車は相場は下降するしかないです。ほかの理由も述べるー私は一発入札ですー他でもかわわれる人がいるが多分卸だろー1回押しで落札しているーこれは私が相場を先導しているからそうなる。普通なら4，5回押しできまるだろう。わたしより高い相場だれもつけられないのが現状だということだ。ＥＶＯ−７の多走行もまたびしっと決めて出品されたし。5万キロのものはいらない。5万キロは低脳な日本人がかうだろ。輸入でどえら〜もうけとるからー当然買うねー彼らは。日本人が低脳でないと怒る人はーアメリカでで勝負して来いー食品、伝統工芸以外、中古車以外でで。。アメリカに勝てれば貴殿は有能である。中古車輸出が売れたところで所詮＝談合の部類である。日本は真の実力でものをしない。真の実力とはアメリカに象徴される創造の世界である。私は日本にいて商売させてもらっているー真の実力者ではないーアメリカ人のパワーはよく知っているからである。しぶといな＝あれは７５０が本来の価格である。７８０で当方落札になった。高すぎるなー何も改造してない。改造してあると輸入業者はかなり損失が多いのだ。改造は買わないようにしている。 まだまだおなじ車種かってゆきます。お前らの買取相場だから相当出品者はもうかっとるな〜買い取ってオークションにだすなどという短絡的なことするとーそのうちしっぺがへしが来るぞ！相当もうかるには勉強後のノウハウなるものがなければいけないです。長くは続ずかないとおもいます。それは肝に命じてくださいね。買い取って30万ももうけたらおかしいでしょーだから買取屋はそのうちなくなります。なくさせる。あんな短絡的な商売はない。買取屋は日本人低脳を利用しているだけである。買取屋は私は存在させないー最終消費者がオークションで売ってこいよ。アメリカでは全然考えらないである。オークションというのは中古車屋だけが行くだけではないです。

    4月２３日　Ｈ１９、私はコピーされることは一切気にしない。ここは アジアですからーコピーなどだれでもやるでしょう(アメリかなら話は別だ）、ただコピーだけで終わる人には私はまったく興味ない。コピーを 一段変化させてやるやつには興味がわきます。コピーだけで終わる人には ビジョンがないから。伸びる組成がないわけです。それで終わりです。先がないです。話は変わりますがー真剣にやるということはとうことかみなさんに説明します（長崎市長が殺されるー市長という職業なら普通だ。彼らは正義感に燃えて仕事するー殺されることがが怖い人ならー単なる職業市長だ）給料泥棒だと言うことだ（真剣にやっていない）木刀ではないからー真剣という刀の場合はきられたら死にます。または勝てば生きることができる。切られる場合の覚悟が必要だということです。−これが真剣勝負です。以上。だから真剣にやるという言葉を軽々しく使用するものではない。真剣でなければいい加減という言葉と同義語であるからだ。大阪の生徒さんＴＥＬありがとうね。いってくれて本当にありがとうー私は全然気にしてないです。ただ俺達は男だから何事も正々堂々ー男らしくやりたいものだ（ここら辺が古いかなー56歳だから）。それより海外の送金問題で頭ぴりぴりですわ。去年ー正直言うとオーストではまっていましたー莫大な金額でしたー私にとってはーこれが少し引っかかっていました。楽しんできてくださいねー僕も海外から誘いは沢山ありますがー行かないタイプですね。僕は基本的には社交的ではないのですね。 ＩサンもＥ−ｍａｉｌありがとうね。 Ｉさんは一度大阪のみなさんに菓子でももって勉強してきなさいー彼らはいろいろと教えてくれるよ。大阪の連中はいいよみんな。。。。関東も当然いいです。話は変わりますがー今は豆ご飯が旬です。これを今晩現在作成中です。 みりんを入れすぎるといけないーだしのとり方が需要になる。酒を少々入れのがコツですね。（今日は新規さんと面談していましたがー海外から中古車代金を全額してもらうには。。。ということを話しました。中古車輸出が遠い人にはやらないほうがいいとアドバイスします。近い人には勧めます。すがさんの車名古屋にあるでー今日名古屋港にいったらーーあったですよ。いちいち見なかったですが本だの車ー色はしろでした「。私も最近国内もやり始めたのでー車を明日買ってきます。買う方は警察官です。中古車はオークションで買うと本当に安い（黒柳商店通すと）Ｍサンです。

    ４月２４日　Ｈ１９、掲示板存在に関しては、ある事件でみななが記述しなくなりました。現在停止中です。 掲示板はみななが記述することで意味があります。みなが書かなければ廃止。みなが書けば存在します。私が意識的に書いて存在するものではないです。 新規サン取りあえず掲示板はわすれてください。新しくできた掲示板ではみなさんちらほらと記述されています。新掲示板ではホームページを作成さたかたのみ入室可能です。（新規のかたでもホームページを私に提示されてくれればそれで承認します） その代わりに勉強会というものでこれからは代替してゆきます。新掲示板はー黒柳　中古車　輸出　マニャウルでＭＳＮ　コミュニテイーで検索お願いします。名古屋港の新車数ーあれは異常ですーかつて見たことない量だ。売った後の反動が今度は凄いだろうね。新掲示板は生徒さんー生徒の神風サンにお任せしようと思います。厳重な入室条件となっております。現在は最終段階ですので、あらためて彼から再確認をとりーここで公表したいと思います。私はすでに承認されましたが。。。神風サンが管理者になります。彼のスタイルは私とは違い厳格そのものですねー非常にいいことです。重要な情報がとびかうのですからー厳格に越したことはないですね。僕の強調したいことは今の経験者は昔掲示板でそだったーこれからもまた現在の新鋭達もまた掲示板を通して 実力を挙げたいはずだ。。。僕は沢山の生徒達から人生、仕事勉強教えられたからー返したい・惜しまないです。私は一人では何もできませんー何ひとつできないですー情報変化が早すぎます。 だから 私が現在あるのはみなさんのおかげだと信じています。あと海外通信に関してはいやなことほど早く返信することです。人間いやなことはのばすーいいことは早いーだからすべて反対をやればおもしろいです。これやると世界が逆転しますー一度おやりください。見えない世界が全部見えます。あなたが本当にその輸入業者を１００％信じているならーあまり無茶はいわないほうがいいです。ますますおもしろくなってきました。お互いに頑張ろうではないか同士よ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

    4月２５日　Ｈ１９　オートサーバーではこぼー（株）とゼロが陸送を管轄。 （契約制）前者の方がいいです。サービスがいいです。前者の会社はままいいがーオークションに対するクレーム期間中に搬入することーでないと高額車などクレームできなくなるからー出品者もクレーム期間と利用したトロイ出品者が多いですから要注意です。日本人は落ちたものだな〜と考えます。 競争力のない日本ならー土曜日休みの必要はないです。 日本という国は老体国だからいまさらどうしようもないがーーそこに住んでいる日本人は老体国ゆえに何をするか分からないー詐欺でも何でもござあれです。注意してくださいね。私は生徒は信用するが他の日本人は信用しない。まだ海外の輸入業者を信用したほうがまだましですー日本は地に落ちた。それからいかにみなさんが言いたいことをいわないかー今日分かりました。リサイクル法を作成した経済産業省ーあれは一体なんだー今日ＴＥＬかけたが窓口にトロイ知恵遅れみたいな人がＴＥＬにでてきてーお前は本当に知恵おくれなのか！本当に知恵遅れの人がその場にいたら謝るがーそうではない。そうでないなら窓口で働いているお前ーそこで働いている権利はないぞー即首だーお前に税金などおれは払いたくない。 輸出抹消法を作成したのが経済産業省だーおおもと。1件だけ輸出抹消のコピーをとりわすれた。輸出抹消コピーがなければリサイクル還付できないとーリサイクル還付の責任者が私に言いました。名前はまさよしサンという。 すでに輸出すみの中古車であるならばー一時抹消のコピーで十分である。 後はＢ／Ｌ、税関検査証明がある。これが輸出抹消が存在したことを証明できる。リサイクルの責任者は規定は規定だからという（輸出抹消コピーが私はないので）お前らはわれわれ国民の下僕である。われわれ輸出業者がもっと早く動けるようにするのが本来のお前達の義務である。いうことをいわないと公務員は今より腐った集団となるー給料泥棒は私認めないです。国民のサービスに対して公務員というものを存在させているのである。公務員というのは存在するかしないはーすべて大きな政府、小さな政府理論で決定される。国民が必要としないならー公務員存在理由はないのである。これらが私がアメリカで勉強した公務員理論である。 より良いサービスを国民にふさないのならーお前達は国民の下僕である。私は断じてこの考えを撤回しない。適当に働いておればいいという公務員は私は非常に原が立つーそのような公務員は働く資格なしー即やめてもらいたい。だからオークションだだれが何かをいい加減なことをしたらーその会員は永久追放にすればよい。ペネルテイなど必要なしー永久追放でいいです。永久追放の意味は二度とオークション参加を見とめないーこれがＢＥＳＴです。今の日本人を何をするのかわからないですー外国人より恐ろしいです。

    4月２９日　Ｈ１９　今日はビッツ　5ドア　4万2000キロをＵＳＳ名古屋から自走でしたがいろいろ勉強になりました。富商サンにおかせてもらいました。あわいさんが真剣にライブオークションで競っていました。かえなかった姿を見ましたが女勝負しでした。ビッツという車は運転しにくいな。車重が軽いのでーハンドルがいまいちだな。。。自走は本当に勉強になるよーー自分でやらないかん。。。ＵＳＳ名古屋の自走は手間がかかるのでーあまりやらないがー今日ためしにやってみた。建設機械独占のＩＢＣが相変わらず がんばっておったね。 ＵＳＳ系オークションはあまり好きではないです。ＣＡＡの方がいいですまだ。ＵＳＳの隣には何でいつもゼロの会社があるのだーこれもいただけないな。軽トラックではなく軽バンがええね〜。新しいやつーー１９９７までは彼に任せればいいですー私は興味ないです。いくらでもあるうる場所はーー ヤフー3時間くらい見ていたがー理解できるね。買う人が日本人では話しにならない。輸出御者が買うところを見る。バイク屋はいそがしいとみえてーっ月曜日は休まないねー私からすればバイク屋もうかるね。。。そうおもう。相場と売り値が乖離しすぎとる。大型免許とったらーわたしももうけさせてもらうかな。。陸送が高すぎるーーー私は中型しないですから。。。中古車というのはいかにぶつを早く探し出せるかーーこれがキーです。貿易業者はとろいね〜物が探せないからー私のところにきます。彼らは中古車流通に疎いからです。私らは他商品は貿易業者には勝てない。われわれがとろいことになる（他商品にではーーー）。私は和と言うのは基本的にもたないー常に好戦的です。常に戦うことになります。これでないと私の脳が死んでしまします。活性化されないと気分がいつも悪いので。。。

    4月２９日　Ｈ１９　関東に吉本。関西には十時がいるーこの二人は共通点がある。彼らの商売の執念はおなじです。商売の仕方は双方全然違う。彼らのビジネスに対する執念はまったくおなじです。商売の仕方を彼らに聞いたら教えてくれますがー少しは参考になるがー商売の執念はというものを彼らに聞いたらよくわかるー私は彼らの商売の執念はすざましいー私は彼らの執念に接近するー目標。彼らの執念は本当にすざましいですー彼らは私の生徒達であり。私は先生になっていますが、どこが先生なのかな〜分からん。彼らくらいになると死ぬことはなんともおもわないレベルになります。彼らには聞いてはいないがー両人言うだろう。商売やりすぎで死ぬことはいとわないタイプ。レベルが高いと死ぬことはいとわなくなるーどの分野でもおなじです。以上。私の商売の執念は彼ら両人より低い。もっと高くしたい。執念は一気に高くできないー習慣みたいなものである。執念が習慣となったら怖いものはない。彼らに対抗するとかそうゆう問題ではないです。彼らが非常にいい見本です。だから私の目標となります。彼らは３５才くらいかな〜

    今日は祭日ですがー私は（みながいうように先生というが）私ができていない以上は祭日だろうがなんだろうが関係ない。余裕のあるひとは祭日でいいです。 オートバイの引取りを名古屋港でやっておりました。みなさん日本人は余裕ですから祭日は完全に休みです。乙仲クローズです。名古屋港のゲートがおりますー最近はおりないが。午前中は車の搬入やっていました。午後はオートバイです。今日はかなり忙しかったので高速を使用していました。私は先生であるがまだできていないです。彼らは祭日だが仕事していますよーバイヤーから彼らはどうゆうひとたちですか。。とバイヤーメールがありました。アメリカですね。現在返答はしてないです。私は商売が中心ではないですから（なにが中心といわれたらー妻ですーこれいうのは恥ずかしいが）私の妻です。商売なのだがー私の妻が先ですーごめんなさい。

    ５月１日　Ｈ１９−今日の予定は名古屋港。次ー陸事だ。次ー船会社だ。 バイヤーＢ／Ｌを至急惜しいといわれーわざわざ船会社まで行く。宅急便でたいては要を済ますがーバイヤー即ほしいといわれれば直接ー面倒だがもらいいに行く。宅急便をまっていたらー中に連休があるんでー来週になってします。楽なことはやらないーバイヤーがそうしたいならー面倒でも即動く。 昔、親にいわれたー腹がいたいといったらー腹痛はがまんしろー死ぬことはない。そのうち直る。怪我ーどろつけてば直る。死ぬ以外はとろいことをいちいちごちゃごちゃいうなということである。わたしも同感である。今日は荘重より、名古屋港におりー重要な仕事をしておりましたーそこで軽トラックがほしいあほなアメリカ人からＴＥＬあり。（日本に着たいるらしいが）商談したいときたーお前はおれに対してアポをとったのか？。。といいたい。軽トラックなどのもうからん商売につい癒す時間はないです。こいつはレベルの低いアメリカ人だと判断したーアメリカではアポは当然の礼儀なのだーおまえは日本人をなめとるのかと。。。といいたい・

    5月２日　Ｈ１９．リサイクル法ーこれに関して一言ー今回非常に腹が立つので政府を訴えることにした。弁護士は要らないー自己弁護などアメリカで基礎を勉強しているので簡単なことだ。法律など難しくないですー弁護士だけがする仕事ではないです。（ただー車で言うとユーザー車検みたいではないです。基本的な法律基礎は勉強しないとー自己弁護はできません）。 行政法に対する不服申し立て案件になる。リサイクル法は不服も申し立ても説明責任として公示していない。 これをやると時間がかかるので。。商売繁盛する程度でいいとおもう。公務員は役所仕事ではないー国民に対する下僕である。黒ﾉ商店をおこらせた以上、、リサクル法を一部地獄におくってやる（法律的にですがね）。男に二言なしー私がやるといった以上やります。

    中古車の輸出は簡単だということです。すべての中古品は日本から全部輸出されています。中古車にこだわることないです。他はオークションシステムがないからややこしいです。それだけのことです。輸出形態はすべてダンピングですー日本は資源のない国だからーダンピングするしかないです。名古屋では２３号線というのがあるーこれかなり異常な道路ですー日本は資源がないことを象徴している。一度２３号を昼ごろ走行してくださいー地獄です。ここは中京工業地帯となるがー私は人間がいきる世界として地獄道路が存在する理由がわからないです。10トントラックが非常に多い。人間が住むまたはみる世界ではないです。写真追加はー公文書ですーこれが今回の訴訟になります。だれもまだ見たことないと思います。輸出業者がおなじ目にあうことは容認できない。

    5月8日　Ｈ１９ やったことないことを最近はよくやります。昨日はオートバイのユーザー車検初めてやりました。光軸検査が５かいやっても合格しないですーでも感動しました。車検は自分でやるべしー非常におもしろいです。最初はやり方がわからないので無茶苦茶緊張します。強制保険２４ヶ月でなく、２５ヶ月の意味も分かりました。 やらないことやると本当に感動します。中古車オークションなどに行くことはもはや感動がないです。主なのでとりあえずいきますが。。。私の中古輸入業者が同時に農園の所有者なので。。フルーツの輸入をしないかといわれやりたいがーフルーツは瞬時に売りを処理しないと価格が低下する危険が強いだからーいまいち二の足を踏んでいる。もちろんコンテナー取引である。 市場外取引で一気に売り切らないとフルーツは腐ります。CAA オートオークション斬新的である。ＵＳＳオークションくさっとる。私は本当にＣＡＡ系オークションを薦めます。いいです。現場で中古車見たらわかります。本当にいいと思います。アメリカナイズされたＣＡＡオートーオークションです。生徒で斉藤さん。。というのがいるがー彼は私とＴＥＬで雑談しながら オークションで中古車を落札してゆくつわものです。一台2台の買いではないです。一日で10台ペースで買ってゆく感じですね。彼の利益率はまたかなりいいですね。聞いたら落ち込むよ。大量買いで利益率を保持できるのはかれしかいないとおもいます。中古車輸出の天才じだなー彼の場合は。上には上がいるとよくいわれるがーー彼の上を行く人間はいないだろう。中古車落札がゲーム感覚なのだ。普通は雑談しながらライブオークションで落とせないよ。私が彼に個人的にあえば済だがーそれはしない（彼との面識はまだない）30才くらいだと聞いています。彼はここを見ている時間がない人です。;彼中心の斉藤勉強会を私はやりたいです。彼は埼玉の外れですね。埼玉でやります。彼は勉強会などというと絶対しないやつだとおもうがーーまあいいです。なんとかしますわ。天才が披露するとは思いませんがーただ彼にもわからないことはいくらでもある。。。ということです。どんなやつかしゃばりたいな〜これが僕の目的です。いちいち勉強会の日取りはきめませんーただここには書きます。ここにかくのできたいひとはきてくださいね。埼玉までいかないかんよ〜。彼は貿易全般にかなりくわしいねー中古車にとどまらないです。

    英語のホームページが削除、消失しましたのでーここのページはしばらくおやすみします。英語のホームページを新たに作成しないといけないです。英語ホームがないと新規のバイヤーが取れないですねーがっくりです。ページ作成は多大な時間がかかります。またバックアップをとっていないことも多大な時間がかかる理由になります。 ＵＫですがすんなりと船取れますねー気味悪いです。2台。オークションほぼ全車が落札されていたのをみるとー本当に気に君が悪いです。（１〜３月はかなりきびしいＢｏｏｋｉｎｇだとは当然承知しおります）４月は若干ゆるいですね。こんなものばかでも分かりますーー ぺーじ消失のためにバイヤーからＴＥＬがかかりまくりでした。金はらっているのだからーそりゃ〜心配だとおもいす。しかしどうしてページがきえたのか私にはわからないです。けされたのかも知れないですね。九州の国さんもなかなか頑張っているようでーいいですね。トラックは切る。後ではっつける。これしかないと思います。名古屋ではＬａｓｈｉｎｇ　Ｖａｎｉｎｇ業者なんとかなりそうですわーこれをやらんとホイールはつめないはほかの商品はつめないはでえらいことになるーＵＳＳＲ名古屋にある業者は高いねー兎に角ホームページ現在また作成しております。塩津さんー凄いねーそれに尽きるー彼に聞いてくださいー私が記述するとまた問題があるから。彼はやはり超越しています。それから中古車輸出マニュアルのコピーを私はなんとも思わないがー おれに対する批判があるときは私は許さんぞ！堂々とその批判をウェブ上にだすならーいいです。つまり公開せよーだれにでも分かるように・・・私は正義感がかなり強いのでー川端康成とか三島由紀夫とまでは行かないがーかられらは内面純粋特攻隊です。彼らは内面的に終了したのは残念だが。私は外面的特攻をいつでも取る用意がある。コピーは別にいいです、本当に気にしないですー一言ないやつにはーわたしは実行します。ここは撤回するーとろいことに時間を費やしておれない。。。勝手にやれーーー

    ５月１３日　Ｈ１９ー私にはやはり原点は塩津さんだな。私は斉藤さんには非常に興味があるがやりすぎるといかんよー注意せよ。休んどる場合ではないです。多少は記述しておきます。約束事はすべて実行するべしーできなければ事前に連絡いれるべしです。信用疑われるぞ。（昨日妻に言われましたー一夫は金がないにもかかわらずー愛を先に選べることが凄い。あとでよく考えたらーわたしの考えはほかの人はできないのだろうと。−−−これが彼女の私との結婚の理由だそうです。。たいていの人は（金がないひとはー金が先行する）愛などとーー言う時間がないのだとおもいます。女性は家政婦ではないです。金はもうけてあたりまえなんです（男は）。これは中古車輸出と非常に関係ありますから書きました。

    金儲けはいつでもできるーそんなにがつがつするな。橋本さん写真ありがとうございます。あれはかなり勉強になります。西村さんー独身でそんなに仕事してどうする！もっとあそばないカン。私は1秒でも惜しいですーいつでも仕事するー人間を大事にするからーその1秒がおしいです。金より重要なことが多すぎてこまっとるです。西村さん例の写真おくってよー筆ぺインとがかなり気になりますが。。。。モンバサルート最近完全に変化しました。ウガンダのトロイバイヤーがいろいろ仕掛けてくるがー全部掌握してます。ウガンダは金がない。ないならひとつの方法しないのです。大ボスは国境の外にいますー本部はドバイですがねーーこれらがわれわれのネットで知ることができましたー最近は掲示板など無視ー直接生徒さんと話しています。有用な情報（特にもうかる情報は生徒に直接いいます）直接いへばあとから必ずリターンしてきます。これが人間の心理です。ウガンダ人ポイントをついたらおろおろしておったでござりますがな。。。私の情報ネットに挑戦してくるからそのざまになる。今日はアンサーのヤードにいったらファウミがいてバイクのバイクのバイヤーを紹介してくれるではないか！かれもおおきくなるだろうなー亀山だー三重県。鉄のはなしかならずまとめろよー私も応援するぞーファイみ。情報ネットがないと今の時代ではまずやって行けませんー それだけ心してくださいね。バイクの売り先がまたとんでもないところだーこれはひくにひけないでごんざあすーコンテナーもちろんです。ＳさんまだＬａｓｈｉｎｇ　Ｖａｎｎｉｎｇのパキスタン人にはＴＥＬかけておりませんですーおしえてくれてありがとうねーーＵＳＳ−Ｒ名古屋のそばですね。

    ５月１９日　Ｈ１９、私もあせるけどあせらないー大阪にＭという生徒がいる先月の純利益７００万えんだとさ〜彼のアカをせんじてのまないかんね。29歳。この方が一番すごいだろう多分。凄すぎてーなにも表現しようがないです。毎日2時に寝てー４時起床だそうだ。睡眠時間は2時間になるがー途中仮眠をおるだろう。。。あまり凄すぎてーあいたくちがふさがらん。。 われわれ同士もまたわれわれの向かいがんばろうー彼は彼でいいです。彼にはかれの目標があるだとうから。。。

    またぺーじがヘビーになりましたのでーーhttp://kuroyanagikazuo.hp.infoseek.co.jp/index-2.html　　でまた記述続行します。一番下にリンク先をつけて置きました。

    ********************************************************* 画像５個は非常に重要ですーバイヤーへの宣伝の仕方ーキーワード配列して Ｇｏｏｇｌｅ画像の中で説明している写真です。これが根本をしめす。スターレット、ＬＮ１０６，フィガロを売るときはどうすればいいのか画像で展開されています。古い画像５こを抜きー新しい画像５個を入れました。これらは非常に重要な画像です＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋



    下記にはいっちょまえなことかいてありますが。。。１２月２８日つけで説明しておきました。 (短絡的な新規生徒はここに入会するなとー冒頭に書いてあるー俺達が 成長できないからである。）（お互いに成長する逸材が必要なんだ）ーー短絡的なやつはここにこないからーみなー心配しなくていいよ。） 黒柳商店（これは警察がつけてくれた名前です。古物取るとき）のページで最初から見るときはここから戻るーhttp://members.at.infoseek.co.jp/myanmar11/index-15.html 　　−−ここでmyanmarというのがふくまれているービルマで大もうけした時代だからＭｙａｎｍａｒとなっている。

    昔のぺーじ
    ------------------------------点線よりしたは昔のページ、内容はまったく覚ええていないです
    昔のぺーじ 昔のぺーじ

    昔のぺーじ

    昔のぺーじ

    昔のぺーじ

    過去のホームぺーじのリストがでてきましたー またぺーじが重くなりましたのでーーここからまた記述続行です
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